inspeccionar la cubierta de la válvula (s) - puede haber uno o dos - en el motor en busca de fugas de aceite. Si hay fugas de aceite a lo largo de la válvula cubre donde se reúnen la cabeza del motor, eso es probablemente por qué el coche se está quemando aceite. Debido a que esta zona no está bajo presión, la fuga será bastante lento.
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Comprobar el apriete de los tornillos de la tapa de la válvula. Si los tornillos están flojos, que podrían hacer que un coche para quemar petróleo. Utilice una llave de torsión para apretar. Consulte el manual de reparación del coche para averiguar el grado de tensión deben ser los pernos. Asegúrese de que los tornillos no están demasiado ajustadas o la tapa de la válvula podría deformar o agrietar.
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Retire la tapa de la válvula aflojando los tornillos. Tire de la junta fuera de la ranura en la cubierta de la válvula. Si se deteriora la junta, puede que tenga que hacer palanca con un destornillador de punta plana. También, quite las juntas tóricas interior con los dedos. Vuelva a colocar la junta de la tapa de la válvula (ver Recursos).
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Vaciar el aceite del motor en el coche que está quemando aceite. Instale un nuevo filtro de aceite. Agregar un aceite de mayor peso en el cárter. Elija un peso que es un grado más pesado que el aceite que estaba utilizando. No se escapará tan fácil porque es más grueso.
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Añadir STP Tratamiento humo en el coche durante cada cambio de aceite. Este producto se espesa el aceite en el coche para reducir fugas de petróleo y la quema. Siga las instrucciones del fabricante para obtener los mejores resultados. Básicamente, usted sólo tiene que añadir una botella de Tratamiento Smoke STP para limpiar el aceite en un motor caliente.
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