La viscosidad es la resistencia al flujo de un fluido. Melaza en frío tiene una viscosidad más alta que la melaza calientes. A altas temperaturas, se comporta como el agua, a temperaturas frías, es casi sólido. Al igual que la melaza, la viscosidad del aceite de motor es variable. A diferencia de la melaza, el adelgazamiento y engrosamiento es controlado: 5W-30 ("W" significa "invierno") de aceite de motor tiene baja viscosidad en frío (5W) de 10W-30. 5W-40 es más resistente a un adelgazamiento (el segundo número) que 5W-30. El control de ambas características es importante y se asegura una buena lubricación en un amplio intervalo de temperaturas. Cosas que necesitará del dueño de amigos de Car Manual
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leer la información sobre los requisitos de lubricación de su vehículo en el manual del propietario. Los fabricantes dan recomendaciones específicas acerca de lo que el petróleo para utilizar en su motor. Por lo general, dos viscosidades diferentes de aceite se enumeran en el manual: una para climas con bajas temperaturas medias y bajas extremas, y otro para los climas de alta temperatura, donde rara vez se producen bajas temperaturas. Esto significa que, si usted se muda de Florida a Maine, usted no tiene que vender su coche, basta con cambiar la viscosidad del aceite que utiliza.
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Decidir qué tipo de condiciones de conducir su coche pulg El aceite se utiliza al invierno en New Haven, Connecticut, debe tener la viscosidad invierno baja --- por lo general, 5W-30, resistente al engrosamiento en el frío, pero el adelgazamiento más fácilmente en el calor --- que la aceite que utiliza para verano en Winterhaven, Florida, donde el aceite 10W-40, menos resistente al engrosamiento en el frío, pero más resistente al engrosamiento en el calor, puede ser apropiado.
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Cambie su aceite en los intervalos recomendados por el fabricante, pero, si se muda de New Haven a Winterhaven, el filtro de aceite de petróleo y cambiar entre esos cambios regulares, tan pronto como sea posible después de su llegada. Es necesario un cambio completo de aceite para obtener el aceite con una viscosidad diferente de su motor de forma más completa posible. Afortunadamente, si algunas gotas del aceite viejo permanecen en los recovecos de su motor, aceites modernos están diseñados para compensar los sobrantes y piezas.