Levante la parte posterior de la 4Runner del suelo con un gato. Coloque un conjunto de soportes regulables debajo de los largueros del bastidor y baje el gato hasta que el 4Runner descanse sobre las gradas.
2
Localice la horquilla trasera en el eje motor y retire los cuatro tornillos que sujetan la yugo a la brida de la caja del eje trasero, con una llave. Coloque los tornillos a un lado en un lugar seguro para su uso durante el montaje.
3
avanzar en el eje de transmisión hasta que encuentre el apoyo central y el soporte, a media altura del eje. Quite los tornillos de fijación de remolque que sujetan el soporte de la estructura con una llave y el zócalo y el trinquete. Guarde los tornillos para que pueda usarlos cuando se pone el eje de nuevo en el camión.
4
Coloque una bandeja de goteo de aceite a la parte trasera de la caja de transferencia para evitar el goteo de aceite en el suelo cuando se quita el eje de transmisión del yugo deslizante. Tirar del eje impulsor hacia atrás y retírelo de la parte trasera de la caja de transferencia.
5
Retire el eje de transmisión de debajo de la parte trasera de su Toyota 4Runner.
Juntas de corcho prensado absorben el aceite que hace que la junta se expanda durante el uso. La expansión adicional permite a la junta para proporcionar un sellado fuerte entre las partes rígidas. Con el tiempo, el calor hace que las juntas de corcho para descomponen y se vuelven quebradizos. Insta
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