abrir el capó. Quite el terminal negativo de la batería de la batería aflojando la tuerca con una llave ajustable en sentido antihorario y levantar el cable de la entrada.
2
Retire la almohadilla del cuerno del volante mediante la eliminación de la explotación tornillos de la parte posterior de los radios del volante con un destornillador de cabeza Phillips resultó en una dirección hacia la izquierda. Levante la almohadilla del cuerno del volante y desconectar el cableado va desde la parte posterior de la almohadilla tirando de ellos hacia fuera. Ajuste la almohadilla y tornillos a un lado.
3
Retire la tuerca central que sujeta el volante al eje de dirección moviéndolo hacia atrás con una llave ajustable en una dirección hacia la izquierda. Ajuste la tuerca de un lado.
4
Coloque un extractor de volante universal al volante enroscando dos tornillos a través de las ranuras en cada lado del tirador y en los orificios roscados en el volante a cada lado del eje de dirección. (Nota: Los tornillos sólo deben ser apretados con los dedos.)
5
quitar el volante girando el perno central en el extractor de volante en el sentido de las agujas del reloj con una llave ajustable hasta que la rueda levanta fuera del eje de dirección. Ajuste la rueda de un lado.
6
Quite los dos tornillos que sujetan el mecanismo de señal de giro de plástico blanco en su lugar con un destornillador Phillips resultó en una dirección hacia la izquierda. Guarde los tornillos. Levante el mecanismo de señal de giro ligeramente para revelar el bloqueo tornillo de retención encendido. Retire el tornillo girándolo hacia la izquierda con un destornillador Phillips. Tire del cilindro de la cerradura de encendido hacia fuera de la columna de dirección.
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