carros resistentes requieren diferentes protocolos de mantenimiento y reparación que los vehículos más pequeños. Mientras que muchos de los componentes son similares a los observados en los camiones más pequeños, el tamaño del camión requiere un conjunto único de herramientas para ayudar en el servicio, reparación y sustitución de piezas. Scan Herramientas | Herramientas de escaneo

permiten a los técnicos de camiones para encontrar el origen del problema en la función de los componentes de camiones. Herramientas de análisis, como por ejemplo el Contrato GSA ofrece innovaciones de diagnóstico, ayuda en la localización de problemas en los motores, transmisiones y sistemas de frenos. Estos tipos de escáneres son apropiadas tanto para la gasolina y los vehículos pesados ​​a diesel. En el caso del contrato GSA, que viene en dos modelos, las funciones de la herramienta de análisis a través de una interfaz de usuario que es capaz de ser actualizado y mejorado en función de las necesidades del técnico. Otros modelos están disponibles, además de que utiliza el mismo estilo de equipo configurado para analizar el camión sin necesidad de desmontar las piezas principales.
Drum controlador

Con tambores de freno ese peso son necesarios para la eliminación segura y la instalación de un promedio de 120 libras., controladores de batería para el trabajo en los frenos de camiones pesados. El Caddy Drum ofrecidos a través expreso freno International es uno de los muchos de este tipo de herramientas en el mercado. Caddies tambor permiten la extracción, el transporte y la instalación de frenos de tambor de camiones pesados. Situado en el tambor de descanso, unido a los ejes, herramientas como el Drum Caddy ofrecen una manera fácil de quitar el tambor de freno del eje de la rueda. De la misma manera, la instalación se hace fácil a través del equilibrio del tambor contra el cubo de la rueda. Una vez alineado, el tambor de freno puede ser fácilmente fijado de la manera correcta.
Automática Slack ajustador

Un ajustador automático se utiliza en el ajuste de un sistema de frenos de camiones pesados. Capaz de reconocer las tres secciones de la carrera de última hora, un ajustador automático se ocupa sólo el área del problema. El ajustador automático es capaz de medir la holgura para el funcionamiento de pre-conjunto del sistema. Si el ajuste normal es incorrecta, el regulador de freno rota hacia la muesca del disco de control y se expande a la distancia correcta. También se puede utilizar para reducir el juego excesivo que se produce cuando las pastillas de freno o tambores se desgastan.