El Ford Focus es un coche compacto que Ford comenzó a fabricar para el año modelo 2000 en América del Norte. El motor de Ford Focus hecho antes de 2005 es un motor de 2.0 litros de cuatro cilindros con doble árbol de levas. Este tipo de motor utiliza una correa de distribución en lugar de una cadena de distribución, y requiere que usted cambie la correa de distribución a intervalos regulares. La correa de distribución para un 2000 Ford Focus permite que el cigüeñal gire el árbol de levas. Cosas que necesitará Llave
establecen
Lug llave sobre Jack sobre Jack está
8mm llave allen página 1/8 de pulgada de broca
Llave dinamométrica

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1

Quite el cable del terminal negativo de la batería con una llave de tubo para evitar que sin querer arrancar el motor. Desconecte la correa de transmisión de accesorios y su tensor. Retire la tapa de la correa de distribución.
2

Afloje las tuercas de la rueda delantera derecha con una llave de tuercas. Levante el vehículo y apoyarlo en soportes regulables. Desmontar la rueda delantera derecha y el salpicadero derecha con una llave de tubo. Desconecte la polea del cigüeñal.
3

Gire la correa de distribución hacia la derecha de modo que las marcas de distribución en los piñones del árbol de levas y el cigüeñal se alinean con sus respectivas marcas en el motor.

4

Afloje el tornillo del tensor de la correa de distribución con una llave de tubo. Gire el tensor de 1/4 vuelta hacia la izquierda con una llave Allen de 8 mm. Coloque un 1/8 pulgadas broca en el orificio del tensor de la correa de distribución para mantener el tensor en su lugar. Retire la correa de distribución en la rueda dentada del árbol de levas y la rueda dentada del cigüeñal.
5

Coloque la nueva correa de distribución en el cigüeñal. Complete la instalación de la correa de distribución, procediendo en sentido antihorario. Retire la broca del tiempo orificio del tensor de la correa para liberar el tensor.
6

Girar el cigüeñal hacia la derecha por dos vueltas completas para alinear el calendario marca una vez más. Apriete el perno del tensor de la correa de distribución de entre 15 y 22 libras con una llave de torsión.
7

Conecte la polea del cigüeñal y apriete el perno de montaje de entre 81 y 96 lbs. con una llave de torsión. Conecte el protector contra salpicaduras derecho y la rueda delantera derecha con una llave de tubo.
8

Baje el vehículo y apriete las tuercas con una llave de tuercas. Instale la correa de transmisión de accesorios y su tensor con una llave de tubo. Conecte el cable al terminal negativo de la batería.