El revolucionario coche Smart , biplaza fue desarrollado en conjunto entre el relojero Swatch y Mercedes -Benz. El vehículo fue importado por primera vez en los EE.UU. en 2008. A diferencia de los vehículos más grandes , el Smart sólo tiene un bloque de fusibles que se encuentra en el lado del conductor por debajo del tablero de instrumentos. A diferencia de la mayoría de los otros vehículos , el Smart no tiene un índice de fusible en una cubierta del panel , o al lado de la caja de fusibles . Siga algunos pasos para solucionar esto. Instrucciones
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Echa un vistazo a la caja de fusibles y verá cinco grupos de fusibles. El primer lote marcado con " R1 a " R9 "son las ranuras Fusible de repuesto para el motor, la batería y el asiento de la calefacción. El grupo de cuatro por debajo del " grupo R "son las 20 y 25 amperios para los fusibles del motor , limpiaparabrisas , elevalunas eléctricos y el ventilador . Ellos están etiquetados como " 1" al " 4 ".
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Echa un vistazo a los otros grupos. el grupo por debajo del grupo de 20 y 25 amperios se etiquetan " 5 " al " 16 ". la grupo al lado que tiene la etiqueta " 17 " a " 27 . " El grupo siguiente es un grupo de cuatro con la etiqueta " 28 " al " 31 ". Muy cerca se ve un grupo de cuatro con la etiqueta " 32 " al " 35 ".
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Consulte la guía de bloque de fusibles inteligente en el manual del propietario inteligente para la función de cada fusible. Usted verá esto en la página 190 ( ver Recursos) por ejemplo , el fusible en la posición " . 22 "es un fusible de 7,5 para los faros de cruce izquierda. la guía enumera las funciones , color y amperaje de cada fusible en el bloque con la etiqueta" 1 "al" 35 ".
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