El Ford Power Stroke es un motor de gran cilindrada utilizado en las versiones de alta resistencia de los camiones de la serie F de Ford. Introducido en 1994 y disponible hasta el 2003, se estima que más de 2 millones de estos motores fueron producidos durante el ciclo de producción. Considerado uno de los grandes motores diesel producidos siempre, sigue siendo de uso generalizado hoy. Características de diseño

Las 7.3L Power Stroke comenzó su vida como un motor T444E Internacional en 1988. El motor era 444 centímetros cúbicos, bloque de hierro, con un diámetro de 4,11 pulgadas y una carrera de 4,18 pulgadas. Compresión era 17,5:1. Originalmente el uso de inyección directa, el 7.3L fue ascendido a inyección electrónica hidráulica durante el ciclo de producción.
Potencias nominales

El Powerstroke 7.3L visto mejoras graduales en el diseño y el poder durante sus años de producción. La versión original produce 210 caballos de fuerza a 3,000 rpm y 425 lb-ft de torque a 2000 rpm. En 1996, la producción se elevó a 215 caballos de fuerza a 3,000 rpm y 450 libras-pie de torque a 2.000 rpm. En 1997, la producción se elevó a 225 caballos de fuerza a 3,000 rpm y 450 lb-ft de torque a 2000 rpm.

En 1999, se añadieron los componentes que alimentan intercooler y lo nuevo, y la producción se elevó a 235 caballos de fuerza a 2.700 rpm , y 500 lb-ft de torque a 1600 rpm. En 2001, la producción se elevó a 250 caballos de fuerza a 2,600 rpm y 505 lb-ft de torque a 1600 rpm para los modelos automáticos, con los modelos de transmisión manual genera 275 caballos de fuerza a 2,800 rpm y 525 lb-ft de torque a 1600 rpm.

repuesto y disponibilidad continua

En 2003 Ford introdujo un nuevo Stroke 6.0L Potencia para reemplazar el 7.3L, la necesidad de reducir las emisiones son la principal preocupación de la empresa. Mientras que un motor de gran alcance en el ajuste de fábrica, los 6.0 no tienen la durabilidad de la 7.3, en particular cuando se modifica para generar más potencia. Una característica distintiva de la 7.3L es su capacidad de generar mucha más energía que los niveles de fábrica con piezas de recambio.

La extrema popularidad de la carrera de 7.3L se ve reforzada por la disponibilidad de motores re-manufacturados de fábrica de Ford. Los motores re-manufacturados, vendidos a través de distribuidores de Ford y vendedores independientes, están certificados por Ford y vienen con una garantía.