Si vas a tener un convertible fresco, usted puede también conseguir el mejor coche jamás se ha hecho. Teniendo en cuenta, Ferraris se acerca van alrededor de las esquinas muy rápido y convertibles dan un poco el rendimiento. Convertibles no tienen bastante la rigidez en sus cuadros como los coches de gran cuerpo. Pero, si usted está conduciendo un Ferrari California, que es un problema de clase alta de tener.
Porsche 911 Carrera 4
Al igual que el Ferrari, Porsche tiene que ver con deporte. El Carrera 4 es única, ya que viene con todas las ruedas motrices. La mayoría de nosotros pensamos en la "tracción total" como una característica fuera de la carretera. Sin embargo, tener el poder en las cuatro ruedas empuja y tira el coche, lo que reduce la tendencia Porsches "para grandes toboganes de back-end (por su diseño de motor trasero) y hacer un manejo más preciso.
Mercedes-Benz SLK-Class
Tenemos rápidos y exóticos. Tenemos rápida y fiable. El SLK es rápido y con clase. No subestime la parte rápida, incluso en esta empresa. La mayoría de la gente no asocia con carreras de Mercedes, al menos por lo general no es la primera palabra que viene a la mente. Pero Mercedes no raza. Corren en el Deutsche Tourenwagen Masters (DTM). Corren en la Fórmula Uno. Y cuando usted conduce, usted puede contar.
Mazda Miata MX-5
El Miata es un coche a menudo subestimado. Su potencia puede ser considerado leve en comparación con Porsches y Ferraris. Y con razón. Pero el Miata no está hecho para la aceleración grande. Está hecho para ser convertido con precisión --- para ser ágil en carreteras con curvas, una vez que esté al día. Y tiene herencia carrera muy prestigiosa. Todo lo que tienes que hacer es entrecerrar los ojos para ver que es un Lotus Elan reinterpretado, uno de los mejores coches de manipulación jamás construido.
Volkswagen Eos
El Eos no es tan deportivo como el resto de la lista. Pero no te engañes a ti mismo. Es un ágil coche rápido pequeño, eso es divertido de conducir. Coches deportivos más puros son o biplazas o, como muchos Porsche 911, sólo califica técnicamente como cuatro plazas. (Cualquier persona que alguna vez se sentó en el asiento trasero de un Porsche 911 podría argumentar que no califican en absoluto.) El Eos, es un legítimo cuatro plazas, pero se estrecha de nuevo allí. Esta es una gran opción para las parejas que gustan de las unidades nacionales reviradas o comprimir por el 101.
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