El Buick Park Avenue es un sedán de tamaño completo que se introdujo por primera vez como un modelo independiente en 1991. El sedán fue diseñado para competir con las marcas de lujo europeas como Audi, BMW y Mercedes-Benz, y los compradores acaudalados específicas que ansiaban un vehículo de lujo que todavía era asequible. El Buick Park Avenue 1997 estaba disponible en una base de asiento sedan o un ajuste Ultra, ambos ofrecen funciones estándar similares, pero difieren en el rendimiento del motor. Motor y transmisión

El Buick Park Avenue sedán base 1997 ofreció un 3.8-litros V-6 con 205 caballos de fuerza a 5,200 rpm y 230 libras-pie de torque a 4.000 rpm. El ajuste Ultra viene equipado con un alto rendimiento de 6-V del motor que producen ahí 240 caballos de fuerza a 5,200 rpm y 280 libras-pie de torque a 3.600 rpm. El Ultra acelerado de cero a 60 millas por hora en 7,6 segundos. Ambos ajustes tienen una transmisión automática de cuatro velocidades.
Características del interior

Ambos 1997 Buick Park Avenue ajustes presentados asientos para seis pasajeros y elementos de confort que incluyen aire acondicionado , control de crucero, volante de posiciones y un asiento eléctrico para el conductor multi-ajustable. Sistema de audio del sedán de base incluyó un reproductor de casetes, mientras que el ajuste Ultra ofrece un reproductor de CD. Un cuero equipado interiores y asientos delanteros con calefacción asientos fueron presentados como comodidades estándar en el ajuste Ultra, pero no estaban disponibles en la base de asiento. Características
Exterior

Ambos ajustes del Buick Park Avenue 1997 eran sedanes de cuatro puertas y llantas de aleación destacados, elevalunas eléctricos y un desempañador ventana trasera. El ajuste Ultra también contó con las luces de circulación diurna y espejos eléctricos con calefacción, que no estaban disponibles en la base de asiento.
Norma de Seguridad Interior Características

Ambos ajustes de 1997, el Buick Park Avenue ofrece características de seguridad estándar incluyen frenos ABS, control de tracción, entrada sin llave, cerraduras de seguridad para niños, y airbags de conductor y pasajero.