Un tacómetro es un divertido accesorio para añadir a un coche de altas prestaciones, que no es difícil de instalar. Originalmente desarrollado para las locomotoras de vapor, que ahora se utilizan en la industria aeronáutica y de automoción. Un tacómetro está diseñado para medir las RPM del motor, o revoluciones por minuto. Por ejemplo, el cigüeñal completa 3.000 revoluciones en un minuto cuando la aguja del tacómetro a "3" en la cara del medidor. Los límites de peligro se indican con la parte roja de color del indicador, y es peligroso hacer funcionar el motor a estos límites altos. Cosas que necesitará
Pelacables
alambre ondulaciones
Juego de llaves del grifo Fusible
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1
montar el tacómetro en un lugar conveniente ubicación, uno que sea fácil de leer. En la parte posterior de la unidad son tres cables: uno rojo, un negro, y, por lo general, un cable verde. Ruta estos tres cables debajo del tablero.
2
tira 1/4-inch de aislamiento de los cables, utilizando una herramienta de cable pelado. Instale un terminal en el cable rojo, y engarce firmemente en su lugar con la herramienta de compresión. Instalar un grifo de fusible en un fusible que tiene el poder con la tecla de encendido, tales como el fusible de radio. Crimp otro conector al cable negro, e instalarlo desde cero, bajo el tablero, como el montaje de la columna de dirección. Utilice una llave para aflojar una tuerca o tornillo de chapa de metal que se encuentra en el metal desnudo, e instalar el cable.
3
Ejecute el cable restante a través del firewall, debajo del tablero, y en el compartimiento del motor. Localizar una abertura con una arandela de goma instalado a través del cual puede pasar el cable. Llevar el cable, de manera que no rocen contra el metal y corta.
4
Conecte el cable al borne negativo de la bobina de encendido del motor. Crimp un conector que se ajuste a la terminal de la bobina, y seguro que, con fuerza, con una llave. Comienza el coche y probar el funcionamiento del tacómetro.