Antes de reparar el rayado, el área afectada debe estar limpia. Con agua y jabón, lave el área y séquela bien, de acuerdo a Popular Mechanics. Al final, no se quitará el cero, sino que se puede enmascarar con lijar el área a su alrededor. Usted no quiere a la arena más allá de la zona rayada, así que asegúrese de marcar el scratch con betún. Prepare el cero frotando una pequeña cantidad de betún negro en el cero hasta que el cero está llena de brillo. Si tu coche es de color oscuro, utilice un líquido corrector blanco (como Wite-Out).
Lijado
arena con precisión, delicadeza y cuidado. Utilice ultrafino 2000 de grano húmedo /papel de lija seco, según Popular Mechanics. Encuentra este papel de lija en una tienda de automóviles. Sumerja el papel de lija en agua fría (con detergente para lavar platos en ella para hacerla más resbaladiza). Lije el área rayada con trazos ligeros y breves, lijar uniformemente el cero y una pequeña área alrededor de ella, y ocasionalmente aclare el papel en el agua. Si se hace correctamente, usted comenzará a ver desaparecer el cero contrastante. Una vez que el líquido corrector de uñas o blanco zapatos ya no es visible, deje de lijado, según Popular Mechanics.
Touch-Up |
En este punto, el cero debe ser apenas visible, en todo caso. Seque el área y aplique un compuesto para pulir para pulir la zona. Frote el compuesto con un paño y frote con un movimiento circular, de acuerdo a Popular Mechanics. Limpie el residuo nebuloso con otro paño. Pula el área con una rueda de pulido - si es posible - y llevar a cabo un aficionado a mano final con otro trapo. Añadir un poco de cera para devolver el lustre y brillo.
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