motores de coches, especialmente los modelos más antiguos, se acumulan carbono profundamente en el carburador. Ping y autoencendido menudo se producen debido a esta acumulación. El vapor limpia a fondo en muchas situaciones. Puede ser un método eficaz para la limpieza de la acumulación de carbón de los carburadores, pero debe hacerse con extrema precaución. Un motor hasta bloqueado o hidro-lock, se produce mediante el vertido de agua demasiado rápido en un motor que es demasiado frío. Es posible que desee consultar a un mecánico antes de intentar limpiar con vapor un carburador de ti mismo. Cosas que necesitará Destornillador

plástico tubo
Agua contenedor
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1 Arranque el motor

y dejar que se caliente durante cinco minutos. Si hace frío fuera deje que el motor se caliente durante 10 minutos.
2

Retire los conductos de aire del cuerpo de la mariposa con un destornillador, o el filtro de aire de los coches más viejos del carburador.
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Tienes una prensa de ayudante en el pedal del gas, lo que frena el aumento de el motor en ralentí a 2.500 a 3.000 rpm. Lentamente vierta una cantidad trago lleno de agua a través de un tubo de plástico en las cámaras del carburador para los modelos más antiguos, y en el cuerpo del acelerador de inyección de combustible los coches.
4

Repita vertiendo lentamente agua como la ayuda aumenta el ralentí del motor. Lento vertiendo cuando se baja de reposo. Dejar de verter si escucha el motor de empantanamiento. Currículum de verter cuando el sonido se detiene bogging.
5

Mantenga el motor en marcha en ralentí alto durante un minuto después se vierte agua. Montar los conductos de aire o purificador de aire.
6

coche Drive alrededor de unos 10 minutos a una velocidad de 45 mph o más para disipar cualquier líquido remanente.