En un coche clásico, el parachoques contribuye con una cantidad grande para el atractivo visual del vehículo. Paragolpes y diseño de la parrilla son parte de la mirada que define muchos coches clásicos. Desafortunadamente, muchas defensas empiezan a mostrar signos de la roya en el tiempo. Rust hace una mirada parachoques mucho menos atractivo. Esto puede dañar la forma de colección el coche, y su valor de reventa. Al restaurar un coche o prepararla para su venta, un paso importante es asegurarse de que el tope esté limpio y libre de óxido. Cosas que necesitará of Fine acero fino de lana
Chrome limpio
cromo pulido
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limpiar su tope a fondo. Un parachoques sucia hace difícil decir dónde están las manchas de óxido. La suciedad o residuos en el parachoques pueden contribuir a arañazos en el cromo cuando se empieza a pulir el óxido.

Use un limpiador de cromo y agua para limpiar las defensas cromadas.
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polaco manchas de óxido con la lana de acero fino de calidad que se puede encontrar. Aplicar un abrillantador de cromo antes de empezar a fregar. Mantenga la zona húmeda como a pulir para evitar rayar la superficie. Rasguños minúsculos aparecerán como se frota el óxido. Estos se pueden pulir más tarde. Use lana de acero superfino si es posible. Otra opción es utilizar una almohadilla de lana de acero cocina. El jabón incluido en la plataforma ayudará a lubricar la superficie para evitar arañazos. Una vez más, recuerde que debe mantener la superficie húmeda en todo momento.

Algunas personas recomiendan arrugado papel de aluminio en lugar de lana de acero. Otros sugieren que el uso de Coca-Cola en lugar de agua o cromado pulido para mantener el parachoques húmedo ayudará a limpiar el moho fuera mejor.
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polaco el parachoques con un esmalte protector cromado. Trabaja duro para pulir los pequeños rasguños que se encuentran en el parachoques de pulir el óxido. El polaco también ayudará a proteger el parachoques de la oxidación en el futuro.