Coches dependen en gran medida del flujo de aire para funcionar al máximo rendimiento. Tubos y mangueras de aire agrietada crean vacíos que impiden el flujo de aire que llega al carburador correctamente. Es importante comprobar el tubo de aire y las mangueras cada vez que se cambia el aceite del coche. No se requiere un mecánico, se puede comprobar si hay grietas y abrazaderas sueltas a ti mismo. Cosas que necesitará Destornillador

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Encuentra los tubos /mangueras de aire bajo el capó de su coche. El primer tubo de revisar es el tubo de admisión.
2

Compruebe los tornillos y las abrazaderas estén apretados. No se pierde nada con tener un destornillador en la mano y darle un poco los tornillos a su vez sobre la marcha.
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Examine la parte inferior del coche en un ascensor. Mira los tubos de aire más bajas en busca de grietas y tornillos sueltos y abrazaderas
4 áreas objetivo

donde existe corrosión. Todos los tubos /mangueras pueden ser víctimas de la corrosión.
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Frote su mano a lo largo de los tubos de aire /mangueras. La pudrición seca es fácil de detectar. Se siente como si las grietas se han separado de la goma de los tubos de aire /mangueras.
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Stroke la parte inferior del guardabarros idea de un tubo de la suciedad y la sal de las carreteras puede corroer las abrazaderas. Una manguera agrietada puede llevar agua en el motor.
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toque la cubierta del conector de uretano debajo de su coche con la mano desnuda. Sienta burbujas, corrosión y grietas. Apriete las abrazaderas y tornillos según sea necesario.