Si usted es dueño de un BMW 335i, que cuenta con un doble turbo N54, un diesel turboalimentado o incluso tener un BMW viejo turbo con un kit de recambio, algunos consejos pueden ayudar a un motor turbo funcione más fiable. Gracias a los avances en la tecnología, el mantenimiento de un turbo no es tan complicado como lo que solía ser, pero los coches de inducción forzada se benefician de un poco más de cuidado que los vehículos de aspiración normal. Deje que el turbo de calentamiento

Al arrancar el coche, conducir fácilmente a que el aceite ha tenido la oportunidad de entrar en calor. Turbos se basan en el sistema de lubricación del motor para mantenerlos frescos y operación confiable. Al evitar las altas presiones a impulsar el turbo mientras se está calentando, se reduce el desgaste de los turbos y el motor.
Deje que se enfríe

Si que acaba conducido el coche duro, sobre todo en una pista o en una carretera secundaria donde se puede llegar a altas revoluciones durante períodos más largos de lo que puede en el tráfico normal, dejar que los turbos correctamente fresco antes de apagar el motor. Lo que esto significa es dejar el motor al ralentí durante el tiempo que un minuto para dejar que las temperaturas en los turbos se enfríe.
Adecuado mantenimiento

Porque del turbo giros impulsor de muchos miles de RPMs, turbocompresores generan una gran cantidad de calor, lo que requiere cambios de aceite más frecuentes. La mayoría de los propietarios de los coches turbo cambiar su aceite con una frecuencia de 4.000 a 5.000 millas como mantenimiento preventivo. También es fundamental utilizar la marca y el peso de aceite recomendado. Esto suele ser aceite sintético, que es lo que utiliza la fábrica de BMW en sus coches nuevos.
Actualizaciones

Si tienes un BMW turbo como un 135i, 335i o 535i y conducir el coche con mucha agresividad, una buena idea es instalar un intercooler más grande del mercado de accesorios. Esto reducirá considerablemente las temperaturas en el turbo durante la conducción duro, agregando a la longevidad.