temperatura de los gases de escape (EGTs) son un componente importante para cualquier motor diesel. EGTs son una representación de la temperatura que se produce en la cámara de combustión del motor. Del aire y la mezcla de combustible para crear el poder de un motor diesel. Cuanto más combustible que se vio obligado a mezclarse con el aire, más caliente que el gas de escape que salir de la cámara. Como regla general, las temperaturas de escape no deberán exceder de 1.350 grados Fahrenheit. Cosas que necesitará
aceite sintético
Ratchet
Sockets
Phillips destornillador aéreos de toma del sistema
Sistema de escape
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Cambie los fluidos en el motor a los aceites sintéticos. La mayoría de los motores diesel pueden utilizar fluidos sintéticos 5W-40 para operar, y el aceite de calidad serán reducir la fricción y el calor. Con el tiempo, los aceites sintéticos pueden ahorrar el desgaste en el motor también. Cambie el aceite con una llave de tubo quitando el tapón de drenaje del cárter de aceite y quitar el filtro de aceite el motor. Reemplace el filtro con la mano y volver a instalar el tapón de drenaje una vez que el aceite esté vacía. En el compartimiento del motor, quite el tapón del aceite y verter en fluidos sintéticos para la capacidad de su camión.
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Instale un sistema de admisión de aire para aumentar la cantidad de aire que se mezcla con el combustible en la cámara de combustión . Más combustible con resultados menos aire en las temperaturas más altas del motor y los gases de escape calientes. Un sistema de admisión de aire crea una mezcla más equilibrada, lo que disminuye las temperaturas y proporcionar la eficiencia. Tomas de aire reemplazará el consumo de la fábrica con manguera menos restrictiva y filtros más eficaces. Se instalan con un destornillador Phillips y abrazaderas.
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instalar un chip de computadora a la computadora del vehículo. Chips pueden variar mucho en el precio y se puede hacer todo, desde caballos de fuerza impulso para aumentar el ahorro de combustible. La mayoría de estos chips son de entre $ 300 y $ 600. Un chip se conecta al puerto debajo de la rueda de dirección y vuelve a programar el ordenador para suministrar combustible y operar a nuevos parámetros. Estos chips también implementan medidas de seguridad para proteger contra las temperaturas demasiado altas.
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Instale un sistema de escape para ayudar a aumentar el flujo de aire del motor. Sistemas de escape del mercado de accesorios son de flujo libre y mejor equipado para eliminar suavemente el aire de un tubo de escape de fábrica. La mayor parte de estos costos kits de entre $ 400 y $ 600 y se puede instalar en un par de horas y simplemente reemplazar el tubo de escape de fábrica con el mejor tubo de escape. Quite el escape cortando el tubo detrás del silenciador y la extracción de la vieja tubería. Instalación variará en función de la nueva equipación de escape que usted elija. Temperaturas de escape pueden colocar hasta 200 grados, cambiando el tubo de escape.