En la mayoría de los aficionados a los automóviles, el tiempo dedicado al trabajo en un coche, camión o motocicleta es un tiempo bien empleado. Cada vuelta de la llave y el giro de la muñeca es tan gratificante como la siguiente, hasta que sucede: un perno se rompe en uno de los diversos componentes mecánicos, cortado o dañado de otra manera y aparentemente imposible de quitar. Este acontecimiento frustrante ocurre incluso a los mejores mecánicos, por lo que no se preocupe si le pasa a usted. Cosas que necesitará
Taladro eléctrico
BROCAS
Easy Out o extractores de pernos similares
Hammer
Helicoil kit
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Extractores de pernos
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Perforar un pequeño agujero directamente a través del centro del perno. Ampliar este agujero cambiando a una broca más grande, continuando hasta que pueda insertar la punta del tornillo extractor en el agujero.
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Toque final del extractor del perno ligeramente con un martillo para ayudar a la sumidero "dientes" del extractor en el material del perno.
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Gire todo el extractor en sentido antihorario con una llave o con un taladro eléctrico conjunto a menor velocidad. Si el extractor está asentado completamente en el tornillo, se debe girar hacia fuera.
Helicoil Método
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Perforar un pequeño agujero directamente a través del centro del perno. Ampliar este agujero cambiando a una broca más grande, continuando hasta que usted toma los fragmentos restantes del perno del perno.
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Seleccione un inserto HELICOIL que es un tamaño mayor que el orificio del perno originales. Por ejemplo, si el perno roto es un perno de 8 mm, seleccionar un inserto de 10 mm.
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Ampliar el agujero de perno para el tamaño de la inserción seleccionada mediante la perforación con la broca del tamaño adecuado.
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Inserte la herramienta de empalme incluidos en el agujero. Gire el 1/3-turn grifo a la vez, parando una vez que el grifo se siente como que se asiente firmemente contra el agujero. Luego de vuelta la llave lentamente para cortar nuevos temas en el agujero.
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Insertar el nuevo elemento con la herramienta de inserción incluidos. Una vez que el inserto quede a ras con el agujero para perforar la espiga de instalación de la boquilla con un metal punch.