Para mantener un vehículo en buen estado de funcionamiento siga el programa de mantenimiento requerido por el fabricante. Puede llevar a cabo trabajos de mantenimiento mayor programado para evitar el pago de altos costos a través de la concesionaria. Mantenimiento I

Mantenimiento I implica el cambio de aceite del motor, el filtro de aceite e inspeccionar el filtro de aire del motor. Además, se debe inspeccionar y rematar el refrigerante del motor, líquido limpiaparabrisas y otros fluidos. Revise sus llantas estén infladas apropiadamente y girarlas.
Mantenimiento II

El II Plan de mantenimiento incluye todos los servicios requeridos en el mantenimiento I. Además, los elementos para ser servicio en Mantenimiento II son de una inspección de la suspensión, componentes de la dirección, limpiaparabrisas, sistema de refrigeración del motor, el sistema de acelerador, sistemas de retención, y la lubricación de todos los componentes de la carrocería.
rotación

Chevrolet recomienda girar entre Mantenimiento I y mantenimiento de paquetes de servicios II. Por ejemplo, el primer mantenimiento programado se incluirán todos los elementos de la lista en Mantenimiento I. El mantenimiento programado siguiente incluirá tanto Mantenimiento I y II.
Kilometraje

frecuencia con la que se realizan estos servicios varía según el año, marca y modelo del coche. Los vehículos nuevos tienen una luz de mantenimiento o de aceite ligero que se enciende cuando es tiempo de servicio del vehículo. Vehículos más grandes pueden requerir cambios de aceite a 3.000 millas.
Servicios adicionales

A intervalos de aproximadamente 12.000 o 15.000 millas, otros servicios, tales como la sustitución del filtro de aire y combustible filtro, son obligatorios. Además, se requiere un color de transmisión, a ras del refrigerante y limpieza de inyectores de combustible.