El Serie 3 es sin modelo más popular de BMW pregunta y el que casi todo el mundo está familiarizado. El 325i ha sido uno de los modelos que ha estado disponible desde la generación E30 de coches. Cambie o retire el volante del 325 es a veces necesario, ya sea para reparar el coche o más comúnmente para la sustitución de una rueda diferente. Extracción de la rueda de un 325i no es tan difícil. Cosas que necesitará
destornillador de cabeza plana (para modelos sin airbag)
Torx bits (para los modelos de airbag)
Socket set y el trinquete
extensión de sockets 5 pulgadas
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1

Aparcar el coche para que el volante apunta directamente hacia adelante y el coche está en una superficie plana. Desconecte el terminal negativo de la batería. Asegúrese de que tiene el código de seguridad para la radio (si tiene un radio de fábrica) para que pueda ser restablecido cuando la batería se vuelve a conectar.
2

Quite los tornillos de sujeción de bolsas de aire que se accede desde la parte posterior de la rueda con un Torx T30 si su vehículo está equipado con un airbag. Los coches E30 generación no vienen con una bolsa de aire. Para un E30, simplemente saque el centro de la cubierta del volante con un destornillador de punta plana para acceder a la tuerca del volante.
3

soportar el peso de la bolsa de aire al quitar el dos tornillos. Desconecte la bocina y los cables que van a la bolsa de aire. Ajuste el airbag de lado.
4

Quite la tuerca de retención del volante con el zócalo de tamaño adecuado y una extensión si la toma no es lo suficientemente profunda para llegar a la tuerca. Asegúrese de que el volante está bloqueado para que no gire mientras afloja la tuerca. La tuerca puede tener una fuerza considerable para eliminar.
5

Hacer dos o tres marcas con un rotulador de punta fina en las ranuras del volante y marcas correspondientes en la columna de dirección para que la rueda se vuelve a instalar en la orientación adecuada. También habrá marcas de fábrica.
6

Tire de la rueda directamente de la columna de dirección. Tenga cuidado de no tirar de los cables que se tire de la rueda fuera. Desconectar los cables que están conectados a la rueda de dirección detrás del anillo de deslizamiento en el que se desliza sobre la columna de dirección. La instalación es el inverso de la extracción.