Alineación de las ruedas se refiere a la posición de las ruedas de un vehículo en relación con los demás y con el cuerpo del vehículo. Estas medidas de alineación son importantes y afectan a cómo una conduce y maneja vehículos. Si bien algunos tipos de alineación se pueden ajustar en casa, otros tipos son adecuados a las costumbres de los instrumentos técnicos y alteraciones de un garaje profesional. Dedo del pie en y materiales necesarios

Toe es el tipo más fácil de alineación para comprobar y corregir en casa. Dedo del pie se refiere a la relación de un par de ruedas a uno al otro - a qué distancia ambos lados de la rueda son uno al otro. La mayoría de los coches tienen ruedas delanteras que se señalan ligeramente hacia la otra, lo que da una ligera carga de los cojinetes de las ruedas y afecta a la conducción de una manera determinada. Usted puede optar por quedarse con este leve giro hacia adentro o para hacer las ruedas paralelas al ajustar. Camber - la fijación de las ruedas más cerca de la parte inferior que en la superior -. También se puede comprobar, pero camber general, debe ser cambiado por un mecánico profesional

Para empezar, se necesita un espacio de nivel , ayuda a un amigo, una tarjeta de nota, una cinta métrica fiable y un pedazo de tiza o una herramienta similar para marcar los neumáticos. Revise su manual y ver qué tipo de sistema de punta que tiene y la forma en que se ajusta. La mayoría de los coches tienen líneas de dedo del pie, barras o pernos que son ajustables con llaves de levas o herramientas similares, pero usted debe mirar para ver cómo ajustar la punta de entrada y salida, ya que el proceso exacto se diferencia de un coche a otro.

Wheel Alignment Proceso

Aparcar el coche en la superficie nivelada y elegir el par de ruedas que desea ajustar. Use la tarjeta de nota para marcar un punto en el borde de cada neumático. Es importante que estas líneas son de la misma altura exacta en ambos neumáticos y están en el mismo lugar en la parte posterior de los neumáticos. Con la ayuda de un amigo medir la diferencia de una línea a la otra usando la cinta métrica, asegurándose de que sus medidas sean precisas.

Ruede su coche hacia adelante hasta que las líneas están en el frente de los neumáticos, de la misma altura desde el suelo como antes. Mida de nuevo. Si las dos distancias son iguales, las llantas son paralelos y no tiene problemas de los pies. Si necesita ajustar ellos, realizar los ajustes y luego medir de nuevo para asegurarse de que los ángulos son los que desea. Hay herramientas diseñadas específicamente para marcar la posición del dedo del pie y recomendar ángulos, pero tendrá que pagar más por ellos.