El acondicionador de aire en un coche está diseñado como un sistema cerrado , presurizado. El sistema consta de una alta presión y un lado de baja presión . Al reparar el acondicionador de aire , es muy importante ser capaz de distinguir entre los dos . Si sólo añadir refrigerante al sistema, o hacer un trabajo más extenso , hay un método sencillo que le permitirá encontrar el lado de baja presión del aire acondicionado del coche. Instrucciones
1

Abra el capó del coche y fijarlo .
2

Ubicar el compresor del aire acondicionado. Es una de las unidades que son accionados por los cinturones del motor . Se habrá tubo de acero inoxidable ejecutando hacia y desde él ( esta puede estar cubierto por una vaina ) , y este tubo será de un diámetro mayor que los que dirigen a la unidad de dirección asistida y el alternador , las otras dos unidades de la correa de propulsión .
3

Ubique la secadora receptor. Esto puede ser identificado como una unidad de recipiente en forma de que está conectado al compresor por la tubería . Siga el tubo del compresor hasta que lo encuentres .
4

Encontrar el lado de baja presión de la unidad de aire acondicionado mediante un proceso de eliminación . El lado de la CA que conduce desde el compresor hasta el secador de receptor es el lado de alta presión , por lo que la tubería que conduce desde el compresor hacia el lado opuesto será en el lado de baja presión .