El escarabajo de Volkswagen es uno de los vehículos más reconocibles del planeta. Una cacerola de aceite del motor dañado sin posibilidad de reparación en el Bug 2000, fuga constante de aceite, puede dar lugar a reparaciones muy costosas, si usted no puede reponer el líquido perdido. Afortunadamente, usted puede evitar este tipo de desastres mediante la sustitución del colector de aceite en el Bug en un sábado por la mañana, con unas pocas herramientas simples que pueda tener en su caja de herramientas. Instalación del nuevo pan es casi una tarea sencilla. Sin embargo, asegúrese de tener una llave de torsión a su disposición para garantizar una instalación profesional. Cosas que necesitará sobre Jack 2 soportes
gato de piso
2 cuñas en las ruedas

Ratchet Ratchet extensión
Socket
Large captura pan
seis puntos llave
Un mazo de goma (opcional)
Junta rascador
Sellador de silicona
Llave dinamométrica
5 cuartos de galón. aceite de motor nuevo
Mostrar más instrucciones
Extracción del Pan
1

Parque Oil su error a nivel del suelo, suelte el freno de estacionamiento y ajuste la transmisión en punto muerto.
Página 2

Levante la parte delantera del coche en los soportes del gato con un gato de piso y bloquee las ruedas traseras.
3

Retire el panel de aislamiento acústico de debajo del motor, utilizando un trinquete, extensión llave de tubo.
4

Desmonte el protector de cárter de aceite, si está equipado, con un trinquete, extensión llave de tubo.
5

Establecer una gran captura pan bajo el cárter de aceite y afloje el tapón de drenaje de la bandeja, con una llave de seis puntos.
6

Afloje los pernos de montaje del cárter de aceite, con un trinquete, extensión llave de tubo.

7

Desmonte el cárter de aceite por debajo del motor. Si es necesario, toque suavemente la sartén con un mazo de goma para ayudar a la sartén sale.
Instalación de la nueva Oil Pan
8

Raspe los restos de sellador del motor superficie de montaje con un rascador de juntas. Limpie la superficie con solvente y dejar secar al aire completamente. Esto evitará una futura fuga de aceite en la parte superior de la nueva bandeja.
9

Aplique una tira continua de sellador de silicona a la nueva brida del cárter de aceite. El sellador debe ir por el interior de los pernos de montaje de brida.
10

Sostenga el nuevo recipiente de aceite en posición bajo el bloque del motor dentro de los cinco minutos de aplicar el sellador e instale la mano los tornillos de montaje apretado.
11

Apriete los pernos de montaje a 11 ft-lbs sartén. (15 Nm) y los tornillos que sujetan la parte de la cubeta para la transmisión a 33n pies-libras. (45 Nm) con una llave de torsión. Apretar el tapón de drenaje de la bandeja con la llave de seis puntos.
12

Espere 30 minutos después de la instalación del colector de aceite para permitir que el sellador se seque. A continuación, añadir 4,8 cuartos de galón. de aceite nuevo, si usted tiene el modelo del motor 1.8L o 4.2 cuartos de galón. de aceite nuevo, si usted tiene el modelo del motor 2.0L.
13

Instale el protector de cárter de aceite, si está equipado, con el trinquete, extensión llave de tubo.
14

Fije el panel de aislamiento acústico, con el trinquete, extensión llave de tubo.
15

Bajo el Bug de la toma de tribunas, aplique el freno de estacionamiento y retirar los calzos de las ruedas traseras.