conducir el vehículo de alrededor de unos 10 minutos para calentar el líquido de la transmisión. Líquido de la transmisión caliente será más delgado y más fácil de drenar. Cuanto más fino sea el líquido de la transmisión hace, más líquido se drene de la transmisión.
2
Estacione el vehículo sobre una superficie plana en un área de trabajo segura. Apague el vehículo y abrir el capó, pero no elevarla.
3
Jack las cuatro esquinas del vehículo y colocar un soporte de seguridad en los puntos de elevación designados en cada esquina el vehículo. Coloque la seguridad se coloca cerca de las ruedas de manera que el peso del vehículo se distribuye de manera uniforme en la parte superior de las gradas. Baje el vehículo en la parte superior de las gradas. Mira el vehículo para asegurarse de que es estable en la toma de tribunas. Retire el conector de debajo del vehículo.
4
diapositiva en el lado del conductor del vehículo y localizar la cacerola de la transmisión en la parte inferior de la transmisión. Localice el tapón de drenaje en el fondo de la cacerola de la transmisión. La mayoría de las transmisiones automáticas tienen el tapón de drenaje en la parte inferior de la transmisión. Coloque la bandeja de goteo debajo del tapón de drenaje y retire el tapón de drenaje con el trinquete 1/2-pulgada y el zócalo. Deje que todo el líquido se drene de la transmisión en la bandeja de goteo.
5
Atornille el tapón de drenaje de nuevo en la sartén y apriételo firmemente con la llave de tubo. Deslice hacia fuera de debajo del vehículo y levantar el capó. Localice y retire la varilla de transmisión desde el tubo de la varilla. Leer más guía propietarios del vehículo para saber qué se necesita el tipo de fluido de transmisión automática y cuántos cuartos se necesitan.
6
Inserte el embudo en el tubo de la varilla y se vierte en la cantidad requerida de la transmisión automática fluido. Retire el embudo y vuelva a insertar la varilla. Arranque el motor y mueva la palanca de marchas por todas las marchas y luego de nuevo en el parque nuevo. Deje el motor en marcha durante unos dos minutos para calentar el líquido de la transmisión. Apague el motor.
7
Repita los mismos pasos anteriores para drenar y rellenar la transmisión de fluido una vez más. El segundo lavado eliminará la mayoría de todos los contaminantes y las impurezas de la transmisión. Después de drenar el líquido de la segunda vez, utilizar una mano sostenía la bomba de fluido para bombear el nuevo líquido de la transmisión automática de la bandeja de goteo y, o bien volver a los contenedores cuartos vacíos o utilizar un tubo de plástico largo y bombear el fluido de nuevo en el tubo de la varilla de transmisión . Cuando haya terminado con el color, cerca de la capilla.
Flushing una transmisión manual
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conducir el vehículo alrededor de unos 10 minutos para calentar el líquido de la transmisión. Líquido de la transmisión caliente será más delgado y más fácil de drenar. Cuanto más fino sea el líquido de la transmisión hace, más líquido se drene de la transmisión.
9
Estacione el vehículo sobre una superficie plana que está en un área de trabajo segura. Apague el vehículo y abrir el capó, pero no levante el capó. Jack las cuatro esquinas del vehículo y colocar un soporte de seguridad en los puntos de elevación designados en cada esquina del vehículo. Coloque la seguridad se coloca cerca de las ruedas de manera que el peso del vehículo se distribuye de manera uniforme en la parte superior de las gradas. Baje el vehículo en la parte superior de las gradas. Mira el vehículo para asegurarse de que es estable en la toma de tribunas. Quite el gato de debajo del vehículo.
10
diapositiva en el lado del conductor del vehículo y localizar el drenaje de la transmisión y de los tapones de llenado. Las transmisiones manuales no tiene una varilla debajo de la capilla. El líquido debe ser drenado del tapón de drenaje y el fluido tiene que ser añadida por el tapón de llenado. El tapón de drenaje está generalmente situado cerca de o en la parte inferior de la transmisión o de la cacerola de la transmisión. El tapón de llenado está situado generalmente en el lado de la caja de la transmisión a mitad de camino hasta la transmisión. Algunos tapones de llenado son una cabeza de perno regular y algunos tapones de llenado tiene un agujero cuadrado empotrado que un trinquete 1/2-pulgada o un trinquete 3/8-pulgada serán encajar
11
Posición la bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje y retire el tapón de drenaje con la llave de tubo. Una vez que todo el fluido está fuera de la transmisión, atornille el tapón de drenaje de nuevo en la transmisión y apriete con la llave de tubo. Localice el tapón de llenado y quitar con la llave de carraca o la llave de tubo. Llene la transmisión con fluido de transmisión manual con la bomba de mano hasta que el líquido empiece a salir del agujero. Coloque el tapón de llenado de nuevo y apriete.
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Repita el desagüe y llene proceso de nuevo con el mismo fluido que salía de la transmisión. La segunda descarga del agua debe debe eliminar la mayor parte de las impurezas y sedimentos de la transmisión. Al agregar el nuevo fluido de la transmisión después de los sofocos son completas, arrancar el motor y desplazar la palanca de cambio a través de todos los engranajes y compruebe el nivel de líquido en el interior del orificio de llenado con el motor en marcha. Cuando haya terminado con el segundo lavado, retire la bandeja de goteo, Jack el vehículo y retire toda la seguridad en pie. Baje el vehículo al suelo y quite el gato.
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