Consulte el manual del propietario. Un vehículo automático requerirá líquido de la transmisión automática, pero un vehículo manual puede requerir algo de aceite del engranaje hipoide peso pesado de aceite de motor regular para igualar el líquido de la transmisión automática. Usando el aceite de la transmisión en falso podría dar lugar a problemas mayores en el futuro. Quédate con lo que se recomienda en el manual del coche.
Cambie el aceite
El líquido de la transmisión ya se sienta en el coche más tiempo se corre el riesgo de contaminación, recogiendo virutas de metal de la motor y similares. Debido a que ayuda a mantener su motor lubricado y funcionando sin problemas, la falta de ella puede conducir a la necesidad de una nueva transmisión, el cual es una solución mucho más caro con el tiempo. ¿Con qué frecuencia cambia de líquido de la transmisión puede depender de la cantidad de millas que usted pone en su vehículo. Fluidos para transmisiones manuales y automáticas deben cambiarse cada 30.000 kilómetros o una vez al año si eres remolque cargas pesadas en el calor, de acuerdo a Popular Mechanics.
Comprobar el color
Compruebe el líquido de la transmisión a ti mismo, consultando el manual de su vehículo. Debe tener una sección sobre cómo comprobar el nivel de aceite de la transmisión. Localice la varilla de nivel de aceite de la transmisión. Es generalmente de color rojo en el circuito donde se saca. Tire de la varilla y limpie el palo limpio. empujar de nuevo y trate de nuevo. Usted puede leer si es baja o no en la punta de la vara. Comprobar el color del líquido. Con una toalla de papel blanco, limpie algunos fuera y revísela. El líquido debe ser de un color rojo claro. Si no es así, tendrás que tomarlo en un cambio de aceite de la transmisión.
Reloj de fugas
A diferencia del petróleo regular, fluido de transmisión no se quema. Esto significa que si es baja cuando se registre o que vea el líquido rojo en su vehículo ha sido, que tiene una fuga. Lleve su auto a un mecánico de confianza y certificada, y ver cuál es el problema. El técnico será capaz de localizar la fuga y hacerle saber lo que necesita ser arreglado.
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