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Mi 1986 Nissan 300ZX no comenzará
El 300ZX es un automóvil deportivo fabricado por Nissan. Mientras que el coche ha ganado el reconocimiento en algunos ámbitos, como uno de los mejores coches deportivos del mundo, todavía es susceptible a problemas con el coche, como cualquier otro vehículo. Por suerte, el diagnóstico de un motor no arranque en el 1986 Nissan 300ZX generalmente puede ser reducido a unos pocos componentes. Instrucciones
encendido no se enciende
1
Compruebe la clave para asegurarse de que está utilizando la clave correcta. Mira dentro de la ignición y ver si se puede ver nada obstruyendo el encendido.
2
Trate de arrancar el coche con otra clave, especialmente si usted está usando un juego de llaves. Llaves duplicadas a veces puede dejar de funcionar.
3
Gire el volante de lado a lado a medida que empiezan el encendido. A veces los coches no se inician debido a que el volante está bloqueado. Al girar el volante como su puesta en el encendido, se desbloqueará el volante.
Motor no arrancará
4
Abra el capó del 300ZX. Compruebe las conexiones de la unidad de batería. Asegúrese de que tanto el cable negativo y el cable positivo se fijan a los postes de la batería. Inspeccionar los cables y la batería de la corrosión y los agujeros. Trate de arrancar el automóvil.
5
Prueba saltar a partir de la batería con otro vehículo si el coche no arranca. Asegúrese de que el otro vehículo tiene una buena batería. Trate de arrancar el automóvil.
6
Sustituya la batería por una nueva batería si salto de arrancar el vehículo no se soluciona el problema. Si el coche sigue sin arrancar, consulte a un mecánico ya que el problema podría estar en el alternador. No intente diagnosticar y corregir el alternador a menos que usted es un mecánico experto.
Motor no Crank
7
Compruebe el nivel de combustible del depósito de combustible. Nivel bajo de combustible es una razón común para que un coche no arranque. Agregue combustible a su tanque y tratar de iniciar la ignición.
8
Abra el capó y encontrar la bujía. Inspeccione la bujía de la corrosión y una conexión limpia. Compra un probador de chispa y poner a prueba la bujía para asegurarse de que funciona correctamente.
9
Compruebe la correa de distribución se encuentra bajo el capó. Retire la tapa de la correa de distribución y asegurar la correa de distribución está intacto. Consulte a un mecánico profesional si observa la correa de distribución se ha roto fuera de lugar.

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