El Xterra es un vehículo utilitario deportivo compacto fabricado por Nissan. El sensor de oxígeno en el Nissan Xterra es un componente del sistema de escape. El sensor ayuda a regular la relación combustible-aire adecuada dentro del motor. El núcleo del calentador es un componente del sistema de motor. Se proporciona el calor necesario requerido para hacer circular el refrigerante del motor. Tanto el sensor de oxígeno y el núcleo calentador de mantener el motor en marcha. Los problemas con cualquiera de estos dispositivos pueden llevar a una disminución en el rendimiento del motor. Oxygen Sensor Función

El sensor de oxígeno se encuentra en el interior del colector de escape a lo largo del tubo de escape. El sensor produce una carga eléctrica para poner a prueba la cantidad de oxígeno en el sistema de escape. Esta información se utiliza para determinar la cantidad necesaria de combustible en el sistema motor.
Problemas del sensor de oxígeno

El problema más común con el sensor de oxígeno es que la carga eléctrica se debilita con el tiempo. Una carga débil afecta la validez de la lectura, haciendo que la relación de aire-combustible a ser desequilibrado. El sensor también puede agrietarse o aflojarse, lo que lleva a ningún cargo en absoluto.
Heater Core Función

El núcleo del calentador está detrás del radiador, cerca de la ventilador del motor. Como refrigerante fluye a través del sistema de motor, el núcleo del calentador proporciona calor al habitáculo para ayudar a mantener la temperatura de funcionamiento del motor.
Calentador problemas centrales

Problemas con la calefacción núcleo afecta a la temperatura del motor, que debe mantenerse para mantener el motor funcionando sin problemas. Los problemas más comunes incluyen un núcleo calentador obstrucción y corrosión. Una vez que se sospecha que el Xterra tiene un núcleo del calefactor averiado, haga que su vehículo inmediatamente.