Cuando se trata de la seguridad del coche, nada supera el sistema de frenos de su vehículo. Un fallo en este sistema puede dar lugar a un accidente grave, por lo tanto, es importante saber cuando usted está teniendo un problema de frenos antes de que sea demasiado tarde. A veces un mal funcionamiento en este ámbito es evidente, otras veces no lo es. Aquí vamos a aprender a descifrar algunos de los síntomas de problemas de frenos más comunes que pueden surgir. Lea las siguientes situaciones o probar el coche en un lugar seguro y no de tráfico cerca de su casa y comparar los resultados. Instrucciones
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evaluar la situación. ¿Puedes oír un ligero o fuerte ruido cada vez que pisa el freno? Molienda, chillando o algunos otros ruidos anormales pueden indicar zapatos usados ​​quiebre o almohadillas, revestimientos endurecidos o contaminada, la falta de lubricación o una parte mecánica perder en el conjunto de freno.
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Pise el pedal del freno. ¿Es necesario aplicar mucha presión para activar el pedal? Es posible que haya un problema en el servofreno, una fuga de líquido de frenos o grasa sobre los revestimientos de contraataque o un posible problema mecánico en uno de los conjuntos de freno de rueda
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Aplique los frenos. como lo hace normalmente. Tan pronto como el coche se detenga por completo, suelte el freno y comenzar a acelerar. ¿Cree que los frenos todavía sostienen sobre las ruedas momentáneamente? Este síntoma arrastrando podría ser causada por una pegada pistón cilindro de freno, una zapata de freno contaminado o almohadilla o una falla en la bomba de freno o el freno de estacionamiento.
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Mueva su pie derecho sobre el pedal del freno y empezar la aplicación de presión. ¿El recorrido del pedal demasiado rápido al suelo antes de que el mecanismo de freno se activa y el coche empieza a parar? Air podría haber filtrado en el sistema de frenos o las zapatas de freno están mal ajustados o una válvula de control de presión está fallando.
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Pise el pedal del freno. ¿Se siente el coche desviándose ligeramente hacia un lado? Es posible que tenga una pinza de freno congelados o pistón del cilindro de rueda o un zapato de descanso contaminada o tambor.
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Preste atención a las manos y los pies cuando se pisa el pedal del freno. ¿Se siente un leve o fuerte vibración aparentemente proveniente del volante o el pedal? La causa más probable es un disco de ruptura deformado, un tambor de freno fuera de todo el año o alguna otra condición inusual en el disco o tambor.
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aplicar presión en el pedal del freno. ¿Tiene casi llegar al suelo antes de que el vehículo comienza a disminuir la velocidad o se detenga por completo? Puede haber varias razones: la pinza de pistón o cilindro de rueda se ha quedado atascado, una de las mangueras de contraataque puede que se hayan obstruido, una línea de vacío que va al booster descanso está suelto o el propio refuerzo descanso está fallando, el cilindro maestro necesita servicio o revestimiento almohadillas o los zapatos están contaminados.