Si usted es dueño de una Harley Davidson modelo FLH, es bastante probable que usted desea agregar algunas piezas de encargo en algún momento. Hay una fuerte tradición de personalizar estas motos, y su construcción robusta, modular, se presta bien a la rápida y fácil el intercambio de piezas y componentes. Una modificación popular es para cambiar la posición de conducción con altos flecha hacia atrás bares y controles de pie empujado completamente hacia adelante. Empresas como Accutronix hacen matriz de controles especialmente en ángulo y ajustado para este propósito. Cosas que necesitará Toma de conjunto
correas Transporte de Mercancías o un prado destacan Tema
bloqueo compuesto
llave Allen establecen
ajustable llave inglesa
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Soporte de pie y utilizar el socket creado para eliminar el pie de apoyo de la estructura. Utilice una toma de configurar para quitar el tornillo bajo el entarimado izquierda. Deslice si fuera poco el montaje para darle acceso a los soportes de control.
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Pegar algún producto de bloqueo de roscas a los tornillos de sujeción Allen, y utilizarlos para el ajuste de la placa de montaje 3/4-pulgada a la percha.
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Reemplace el soporte, atornillar la placa de montaje en lugar de su terminal original en el cuadro, que ahora será obstruida por la placa. Alcance alrededor de la placa y empujar el perno de estribo a través de la parte posterior. Empuje el estribo en y gire hacia la derecha para apretarlo. Repita este proceso para adaptarse a la palanca de cambios para el grupo de control.
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Conecte la barra de extensión desde el extremo del control de cambio a la conexión de cambio estándar. Utilice la llave inglesa para apretar el ajuste de la longitud hasta que el control de cambios está en una posición cómoda.
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Moverse hacia el lado derecho de la moto y quitar el piso. Retire el mando del freno existente y tomar nota de la ubicación del cilindro maestro. Coloque la placa de montaje como en el lado izquierdo, y conectar el brazo de control de frenos en el cilindro maestro. Coloque el perno de ángulo, mantener todo unido y la ranura de la tapa en la parte superior. Coloque el estribo en el perno. Gire la clavija de la izquierda para apretarlo.
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Atornille el pedal del freno en el grupo de control, y apretarlo. Siéntese en la bicicleta y operar todos los pedales para comprobar que para el despacho.