Harley-Davidson Sportster 883 modelos producen 40 caballos de fuerza en stock de fábrica. Varias modificaciones incrementales se pueden hacer para duplicar la población de caballos de fuerza. Las modificaciones deben ser agrupados para maximizar los aumentos de potencia en cada etapa del proceso. Volumen de aire de admisión, la capacidad de escape, inyección electrónica de combustible o de salida del carburador, ajustes de leva y los módulos de encendido electrónico son algunas de las modificaciones que mejoran el rendimiento más comunes disponibles para el motor 883. 883 cc a 1200 cc Conversión

El aumento de la cilindrada del motor aumentará la potencia en un 10 caballos de fuerza más de un balance. Sustitución de las cabezas de 883 cc, cilindros y pistones con 1.200 componentes del motor cc convertirá el motor 883 a un 1200 con el mismo extremo inferior y la transmisión. La conversión se realiza fácilmente, y kits están disponibles con piezas adaptadas a eliminar la necesidad de trabajo sala de máquinas y cualquier medida complicada o matemáticas motor.
De admisión y de escape Circuit

El aumento del tamaño de la carga y la capacidad del circuito de escape de aire /combustible aumenta la potencia. De admisión y de escape de los componentes de baja restricción abrir el circuito y permiten que el motor respire mejor. El aumento resultante en el flujo de aire aumenta la eficiencia volumétrica y la salida de potencia del motor. Filtros de aire de baja restricción y tubos de escape, junto con aviones más grandes en el carburador proporcionan el aumento de la capacidad del sistema.

Encendido

módulos de ignición del mercado de accesorios proporcionan el motor con un perfil de ignición tiempo pre-programado o programable por el propietario. Se pueden hacer ajustes con estos módulos para optimizar la curva del avance del encendido para aplicaciones de rendimiento y permitir ajustes para los gustos personales o estilo de conducción. Componentes de encendido del sistema, como las bujías, cables de las bujías y bobinas de encendido, se puede cambiar a los componentes de alto rendimiento para impulsar la salida de ignición.
Valvulas
< p> levas de rendimiento pueden cambiar el tiempo y el tamaño de la banda de potencia del motor. Una variedad de cámaras están disponibles con un poco diferentes perfiles de rendimiento para permitir a las preferencias o necesidades de cada vehículo personal. Válvula y válvula de ángulos de asiento se pueden ajustar por un taller de máquinas para aumentar aún más el flujo a través del circuito de admisión /escape. Las lumbreras de admisión y de escape pueden ser portados y pulidas para proporcionar la restricción más baja a fluir a través del circuito. Cams están disponibles en kits que incluyen otras piezas necesarias para la instalación.