La posibilidad de reemplazar el tubo interior de una moto es una habilidad esencial para el conductor de moto graves. Cámaras de aire pueden aparecer o sople mientras usted está en el camino, dejando varado. Usted siempre debe estar preparado, llevando algunas herramientas y un tubo adicional en un pequeño paquete de herramienta alguna parte de tu bicicleta. Si uno de los tubos pops, usted estará preparado y ser capaz de cambiar el tubo dentro de unos minutos. Cosas que necesitará
válvula principal herramienta
Tire plancha
Tubo interior aéreos de compresor
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1

Quite el bloqueo de vástago de válvula tuerca y retirar el núcleo de la válvula de la rueda utilizando una herramienta de núcleo de la válvula. Permita que el tubo se desinfle.
2

Sostenga la rueda vertical, colocando el aro de bloqueo contra el suelo. Coloque la sección media de una barra de hierro sobre el bloqueo de borde y presione firmemente para desalojar el bloqueo de la llanta.
3

Coloque la rueda en su lado, lado rueda hacia abajo. Paso en los laterales del neumático para romper el sello, o perla, entre el neumático y la rueda.
4

Empuje la rueda hacia abajo a lo largo de su borde para crear un espacio entre el neumático y la llanta de la rueda . Deslice el extremo curvo de una barra de hierro entre el neumático y la llanta y presione hacia abajo para forzar la barra de hierro en el cubo de la rueda. Una pequeña porción de la llanta se levantó y sobre el borde de la llanta.
5

Sujete la barra de hierro en su lugar y deslice una segunda barra de hierro entre el neumático y la llanta, a unos 5 o 6 pulgadas de distancia de la primera barra de hierro. Presione con firmeza en la segunda barra de hierro para estirar otra parte del neumático sobre la llanta. Suelte lentamente la plancha de neumáticos y tire el borde restante del neumático fuera de la llanta con la mano.
6

Tire el tubo viejo de la cubierta.
7

parcialmente inflar el tubo nuevo y comprobar que no haya fugas. Insertar el tubo parcialmente inflado en el neumático y empuje el vástago de la válvula a través del orificio del vástago en el borde. Asegure el vástago de la válvula enroscando la tuerca de fijación sobre el vástago.
8

Alinear su barra de hierro con el vástago de la válvula y la palanca de la rueda trasera sobre el borde de la llanta. Sostenga la cubierta en su lugar y utilizar una segunda barra de hierro para trabajar alrededor de la rueda, haciendo palanca pequeñas porciones del neumático sobre la llanta hasta que se asientan el neumático.
9

Infle el tubo a 56 psi (libras por pulgada cuadrada) con un compresor de aire para ajustar cuentas.
10

del neumático desinflar el tubo ligeramente y ajustar la presión de los neumáticos si lo deseas.