El mantenimiento de rutina es un aspecto crucial de mantener un coche en marcha fiable y consistente en los próximos años. Y un motor con aceite fresco y limpio es mejor que uno con el viejo, el aceite sucio. Si el motor funciona con aceite usado, las partes internas pueden empezar a desgastarse antes de tiempo, lo que puede acortar la vida útil del motor. Realizar un cambio de aceite en la mayoría de los coches es relativamente sencillo, y usted puede hacerlo en su camino de entrada o en el garaje con sólo unas pocas herramientas comunes. Cosas que necesitará
gato de piso sobre Jack stands o rampas de archivo: Conjunto zócalo y el trinquete
Llaves fijas
filtro de aceite llave
Rags
Guantes de goma
Oil recipiente colector
aceite y el filtro
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aparcar el coche en una superficie plana y en un lugar bien iluminado. Es probable que se trabaja bajo el coche, así como bajo el capó y se necesita un poco de luz. Para obtener los mejores resultados, cambie el aceite cuando el motor está caliente, pero no caliente.
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Abra el capó. Retire el tapón del aceite. Localice el filtro de aceite. La ubicación del filtro variará dependiendo del coche. Muchos coches modernos tienen filtros que se encuentran cerca de la parte superior del motor en la parte delantera, mientras que en otros puede ser localizado cerca de la parte inferior del motor.
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Levante la parte delantera del coche con un gato de piso y lo baja en un par de soportes del gato, uno colocado en cada lado del coche. También puede conducir el coche hasta en un par de rampas para acceder al piso inferior. Sea cual sea el método que utilice, asegúrese de que el freno de mano está activado, el coche está en marcha y que hay un bloque de madera o una cuña detrás de la rueda trasera.
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Slide debajo del coche y localizar el tornillo de drenaje del aceite. Esto probablemente se encuentra en la parte inferior de la bandeja de aceite, directamente bajo el motor. Coloca el aceite captura recipiente debajo del tornillo de drenaje.
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Afloje el tornillo de drenaje con una llave o un enchufe y un trinquete. Esté preparado para que el aceite se salga muy rápidamente, y asegúrese de que el recipiente de recogida está en condiciones de recoger el aceite. Deje que el aceite se drene durante 10 a 15 minutos.

6 Vuelva a instalar el perno de drenaje de aceite con una nueva arandela de presión después de que el aceite se haya drenado por completo. Apriete el perno al par especificado con una llave de torsión. Si usted no tiene la especificación de torque, justo ajustado el perno de 1/4 de vuelta después de que se resista. Es fácil dañar las roscas de aceite-pan, así que no apriete demasiado.
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Mueva el retén de aceite recipiente debajo del filtro. Quite el filtro de aceite. El método variará dependiendo del tipo de filtro. Si su coche utiliza un spin-filtro de aceite, coloque la llave del filtro sobre el cuerpo del filtro y gírelo hacia la izquierda. Coloque la vieja cara del filtro hacia abajo en el recipiente colector de aceite para drenar. Si el vehículo utiliza una carcasa de filtro con un filtro de cartucho en el interior, abrir el cerrojo de la tapa de la carcasa del filtro con la llave adecuada. Extraiga el filtro de la carcasa.
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Limpie una ligera capa de aceite nuevo en la junta tórica situada en el extremo del filtro roscado. Limpie la superficie de contacto del filtro en el motor con un trapo limpio. Enrosque el filtro a mano. Cuando note que la resistencia inicial, apriete el filtro adicional de 3/4 de vuelta. No utilice la llave, y no apriete demasiado.
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Instale un nuevo elemento del filtro de cartucho deslizándolo en la caja del filtro hasta que se asiente firmemente en la parte inferior. Reemplace las juntas tóricas que forman parte del conjunto de filtro. Estos vienen con el filtro. Vuelva a instalar la tapa para el conjunto del filtro de aceite y apretarlo con una llave.
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Verter la cantidad adecuada de aceite en el motor a través del agujero en la parte superior del motor, donde se retiró el tapón del aceite. Esto variará dependiendo de la marca del vehículo, pero probablemente será de alrededor de 5 cuartos. El tipo y grado correcto de aceite y la cantidad requerida, serán especificados en el manual del propietario. No llene en exceso, ya que esto es perjudicial para el motor. Vuelva a instalar la tapa del aceite.
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Baja el coche al lado de la toma de tribunas o las rampas. Revise el nivel de aceite con la varilla. Retire la varilla, límpiela y vuelva a insertarlo. Si el aceite está mostrando en la varilla, arranque el motor y déjelo al ralentí durante un minuto. Apague el motor y espere dos minutos, a continuación, volver a comprobar el nivel de aceite. Añada aceite si es necesario para que el nivel de la línea "Full" de la varilla. Revise el filtro y el perno de drenaje en busca de fugas y apriete si es necesario. Deseche el aceite usado en un centro de reciclaje de aceite. La mayoría de los comercios de autopartes también reciclar el aceite para usted.