El motor Ford 302 fue utilizado en muchos coches y camiones Ford de los años sesenta a principios de 2000. A menudo se refiere como un motor de Windsor (después de la fábrica que lo hizo) se puede decir fácilmente si su Ford tiene un 302 por mirar el número de bastidor del coche. Si la octava letra es una "H", que es un 302. Esto es importante para saber cuándo es necesario cambiar la bomba de aceite. En un Ford 302 se trata de un trabajo relativamente fácil de realizar. Otros tipos de motores de Ford se requiere un enfoque diferente. Cosas que necesitará Aceite
bandeja de drenaje
Socket establecen
Car jack sobre Jack está
bomba de aceite junta
Oil Pump, cárter de aceite Junta
aceite del motor

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quitar la vieja bomba de aceite
1
Estacione su Ford en una superficie plana. Deslice la bandeja de drenaje debajo del motor. Asegúrese de que se encuentra bajo el tapón de drenaje de aceite en el lado del cárter de aceite atornillado a la parte inferior del motor.
2
Retire el tapón de drenaje de aceite con un juego de tubos y dejar que todo el aceite del motor drenar. Vuelva a instalar el tapón de drenaje de aceite cuando no salga más aceite.
3
Jack la parte delantera del vehículo y soportar el peso del vehículo sobre soportes regulables. Puede saltarse este paso si su chasis de Ford es lo suficientemente alta para que pueda acceder fácilmente a los tornillos que sujetan la bandeja de drenaje en su lugar (como en la mayoría de los camiones). ¿Quieres suficiente espacio para poder estar cómodamente capaz de trabajar con una llave de tubo.
4
Afloje y quite los tornillos que sujetan el cárter de aceite a la parte de abajo del bloque del motor. Tire de la bandeja de aceite del motor. Retire la junta del cárter de aceite y deséchelo.
5
Siga el brazo de recogida (un brazo de metal con un disco plano en el extremo que sobresale del bloque del motor en donde se encontraba el depósito de aceite) para que que se conecta a la bomba de aceite. Encuentre los dos tornillos de fijación que sujetan la bomba de aceite en el bloque del motor.
6
Retire la bomba de aceite de los pernos de montaje y retire la bomba del motor. Esto también elimina el brazo de recogida, ya que está unido a la bomba. No te preocupes por esto,. Habrá un nuevo brazo atado a su nueva bomba de aceite
Install New Oil Pump
7
Coloque la nueva junta de la bomba de aceite en el superficie de acoplamiento de la bomba de aceite. La superficie de contacto es la parte plana de metal de la bomba (por los agujeros de los tornillos) que presiona en contra (su compañero con) el bloque del motor cuando se instala.
8
Levante la bomba en su lugar y la inserta en el bloque del motor. Asegúrese de que el brazo de recogida en la parte inferior de la bomba se extiende hacia fuera del motor y en donde el cárter de aceite será. Si usted no puede recordar cómo va el cárter de aceite, antes de poner la bomba en su lugar mantener la sartén de modo que esté alineada con los agujeros de los pernos para que pueda ver la dirección de la cacerola. No te preocupes por la inserción del lado equivocado de la bomba en el motor, se integrará una sola manera.
9
Coloque los pernos de montaje a través de los agujeros de los tornillos de la bomba y apretarlas con un socket llave. Usted quiere apretar los tornillos hasta que queden apretadas a mano y luego vuelva a 1/4 de vuelta con la llave de tubo. Se puede decir que cuando un perno es apretado a mano utilizando una llave de tubo para instalar porque no habrá resistencia por parte de la llave cuando se utiliza hasta el momento es apretado a mano.
10
Lay la nueva junta de la cacerola de aceite en el borde de la bandeja de aceite, asegurándose de que los orificios de los pernos en la línea de la junta con los orificios de los pernos en la sartén.
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Levante la bandeja en su lugar y poner en los pernos. Apriete hasta que apretado a mano. No apriete pasado apretado a mano. Ir a la siguiente etapa, donde se va a utilizar un patrón de apretar los tornillos, asegurando los soportes de cacerola y juntas correctamente.
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Termine de apretar los tornillos que sujetan la bandeja de drenaje de aceite al bloque del motor, trabajo en un patrón para que usted apriete todos los tornillos un poco a la vez, trabajando de lado a lado hasta que estén todos una vuelta completa con la llave de tubo más allá de ser apretado a mano. Trabajo en un patrón asegurará la sartén está unido de manera nivelada para que mantenga un buen sello.
13
Añada aceite del motor. Compruebe las especificaciones de su camioneta Ford o un coche para saber cuánto poner pulg Tenga en cuenta que, enarbolando su vehículo sobre soportes de gato, mientras que ha cambiado la bomba de aceite, tiene que bajar a la tierra antes de añadir aceite.