Cuando el aceite de motor se calienta demasiado, el motor de cualquier vehículo, incluyendo un Honda Passport 2000, el exceso de calor crea depósitos de lodo que pueden atascar el flujo de petróleo a lo vital partes del motor, haciendo que el motor se paralizará. Sin embargo, hay una serie de métodos simples que puede utilizar para eliminar el lodo del motor, así como unos métodos complicados. Comience con los métodos simples y pasar a los más complicados si los métodos simples no funcionan. Cosas que necesitará
aceite de motor limpio
motor flush kit
goteo pan
filtro de aceite llave
sustitución del filtro de aceite
Engine oil pressure tester
Ratchet conjunto
Llave establecer
Lug tuerca removedor
Hidráulico Lift Barril de limpiador solvente industrial o una botella de spray limpiador de frenos
aceite sintético
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Soluciones simples

1
Vierta aproximadamente 1/4 lata de limpiador de aceite del motor (dependiendo de la marca) en el aceite del motor. Unidad en torno a tres o cuatro días, y luego ir a buscar un cambio de aceite. Depósitos de lodos deben drenarse cuando se extrae el aceite. Durante los primeros días después de su cambio de aceite, comprobar la varilla y examinar el color del aceite. Si el color ámbar del petróleo se ha vuelto de un negro y espeso, usted tendrá que limpiar de nuevo el motor.
2
Limpie el motor con el motor de líquidos con cisterna. Para ello, vierta limpiador en el aceite cuando el pasaporte está en marcha. Permitir que el motor funcione durante 30 minutos para distribuir el limpiador a todas las partes del motor. Apague el motor.
3
Coloque una bandeja de drenaje debajo del vehículo. Retire el tapón de aceite y permita que el aceite drene completamente fuera del vehículo. Agarre el filtro con una llave de filtro de aceite y gire la llave hacia la izquierda para quitar el filtro. Aplique un poco de aceite nuevo en el O-ring y untarlo todo para ayudar al filtro de obtener un buen sello de goma. Atornille el nuevo filtro de aceite en su lugar y apriete con la llave del filtro de aceite. Reemplace el tapón de aceite y vierta aceite nuevo en el motor.
Soluciones más complicado
4
Conecte el probador de la presión del aceite del motor en el vehículo. Para obtener más información, consulte el manual de Honda Passport, así como las instrucciones para el probador específico que ha adquirido. El manual del Honda Passport mostrará la presión de aceite que se recomienda para su vehículo. Si el probador lee una presión que es inferior a la recomendada, es posible que los lodos.
5
Quitar el cárter de aceite después de drenar el aceite del motor (es probable que necesite un elevador hidráulico para hacer esto ). Consulte el manual de instrucciones de su pasaporte si tiene tracción en las cuatro ruedas (instrucciones para el vehículo de tracción en las cuatro ruedas son ligeramente diferentes a las de la unidad de dos ruedas).
6
Desatornille y quite las ruedas delanteras , varilla de nivel de aceite, piedra guardia, cubierta del radiador, miembro de suspensión cruz, cubierta de polvo volante, brazo Pitman y brazo libre para obtener el cárter de aceite y el cárter fuera del vehículo. La mayoría de estas piezas requieren diferentes llaves de tubo de tamaño o trinquetes para quitar los tornillos de sujeción que les impide a los. Consulte el manual de instrucciones de la mejor manera de eliminar estas piezas. Una vez que las partes se han eliminado, puede quitar el cárter de aceite.
7
Utilice una llave de tubo para quitar los tornillos que sujetan el cárter inferior a la del pasaporte, y luego quitar el cárter. Inspeccione el cárter de la acumulación de lodos. Honda no recomienda que un aficionado al bricolaje inexpertos asumir este proyecto. Sin embargo, si usted tiene una cantidad considerable de experiencia en mecánica, se puede dar una oportunidad. Abra la caja del cigüeñal mediante la eliminación de los corchetes y el sello alrededor de los bordes. Si hay una gran cantidad de lodo en el interior, puede sumergir las dos piezas en una solución solvente de limpieza industrial o utilice bencina de lavado en forma de spray. Inspeccione los sellos alrededor de los bordes del cárter para detectar grietas o fracturas. Reemplace si es necesario.
8
Volver a montar y conectar todas las piezas en el orden inverso al que los quitó. Apriete los tornillos. Llene el cárter con aceite nuevo - quizás quiera aceites sintéticos ya que el motor ha sido limpiado. Los aditivos detergentes de aceite sintético será llegar a las zonas que no podía.