Cambiar el aceite del motor y filtro cada 3,000 millas. GM recomienda el uso de aceite de motor 5W-30 (se recomienda el aceite de la marca GM Goodwrench, pero no es obligatorio) para obtener mejores resultados. Independientemente de su intervalo de kilometraje, nunca pasan más de 12 meses sin tener que cambiar el aceite de su Trailblazer y el filtro. GM también recomienda que se compruebe el nivel del aceite del motor en cada llenado del tanque de combustible.
2
Inspeccione las escobillas del limpiaparabrisas al menos dos veces por año. Si las hojas aparecen gastadas, cámbielas. Las cuchillas pueden o no requerir el reemplazo frecuente, dependiendo de su uso.
3
Gire los neumáticos de su Trailblazer cada 7,500 millas. Esto aumentará la longevidad de su neumático y promover un desgaste (desgaste desigual puede causar el ruido de rodadura excesivo y otros problemas). El nivel del líquido del eje delantero y trasero deben ser inspeccionados al mismo tiempo que los neumáticos se rotan.
Utilice un manómetro para comprobar la presión de aire de las llantas al menos una vez al mes (idealmente, cada dos semanas). El nivel de inflado recomendada depende del tamaño de los neumáticos, véase la jamba de la puerta etiqueta de identificación para obtener información específica de inflación (esta etiqueta también está en la guantera)
4
Cambie el filtro de aire del motor cada 15.000 millas o 12. meses, lo que ocurra primero. Este filtro evita que entren partículas en el motor, cuando se obstruye, el flujo de aire es restringido, lo que podría reducir la potencia y economía de combustible
5
Reemplace el filtro de combustible una vez cada 30.000 millas.. El filtro de combustible evita que los contaminantes entren en el sistema de combustible, lo que podría dañar el sistema de combustible. Cuando este filtro se obstruye, el motor del Trailblazer puede sentirse débil o poca potencia, economía de combustible también sufrirá
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Cambiar el líquido de la transmisión automática y transferencia de fluidos caso una vez cada 50.000 millas bajo condiciones de conducción difíciles.. Estas condiciones incluyen la conducción en terrenos montañosos, frecuentes stop-and-go de conducción, remolque y altas temperaturas (90 ° F). Si usted está conduciendo en condiciones ideales, no es necesario cambiar el líquido hasta 100.000 millas.
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Lave y cambie el refrigerante del motor a 150.000 millas o cinco años, lo que ocurra primero. ¿Las mangueras del radiador superior e inferior y termostato inspeccionado en este momento.
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