La cadena o correa de distribución hace que su motor funcione. La única diferencia entre una correa dentada y una cadena es que los cinturones están hechos de caucho, mientras que las cadenas de distribución son cadenas de metal. La cadena conecta y sincroniza el árbol de levas y el cigüeñal, mientras que rige la combustión en el motor de combustión interna. En algunos motores, que desempeña un papel rector en otros sistemas, tales como el agua y las bombas de dirección asistida. Si se ha saltado o convertirse en otra forma ineficaz, será difícil pasar por alto. Motor Stall

Si la cadena de distribución se ha incrementado, un síntoma inmediato es que el motor no funcionará. La cadena de ayuda a regular de encendido del automóvil, por lo que si la cadena se ha saltado su motor simplemente no va a funcionar.
Las vibraciones

A diferencia de las correas de distribución, que se rompen en silencio , cadenas de distribución harán ruidos antes de saltar o no fallar. Preste atención a ruidos de traqueteo que se producen cuando se está acelerando, frenando, o que duran sólo unos minutos después de encender el motor. Estos son todos los casos en los que la velocidad a la que el motor, y por extensión la cadena de distribución, está girando. Es durante estos cambios que el motor tendrá más problemas con los dientes de agarre que gira sobre si está trabajando su camino hacia el salto.

Pérdidas excesivas de aceite

Si su coche está ardiendo a través de una cantidad inusualmente alta de aceite, entonces podría ser una señal de que el motor del coche no está funcionando correctamente. Dado que la cadena de distribución juega un papel importante en la regulación de la función del motor, esto podría ser una señal de que hay algo mal con la cadena de distribución.