En casi todos los vehículos a partir de mediados de los años 1980 y anteriores, estableciendo que el momento era una operación de mantenimiento común. Por lo general, cada vez que un importante puesta a punto se llevó a cabo (tapa, rotor, puntos, enchufes y cables), el tiempo necesario para ajustar. En la nueva era, el tiempo se ajusta electrónicamente y no hay manera fácil de avanzar o retrasar la regulación. Este cambio trajo consigo la idea errónea de que la fijación de los plazos de un vehículo viejo es una tarea compleja, cuando en realidad es relativamente simple. Cosas que necesitará
Ratchet
Socket establecen
Timing luz
linterna
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1
Abra el capó y localice la información del fabricante pegatina. Por lo general es en el capó o la viga de soporte del radiador.
2
Lea la etiqueta y busque la información de temporización. Se indicará "grados antes del punto muerto superior" en un determinado RPM (por ejemplo, 5 grados antes del punto muerto superior a 750 RPM).
3
Afloje el tornillo de bloqueo hacia abajo en la base del distribuidor con una llave de tubo para que se pueda girar con la mano. El distribuidor se encuentra trazando los cables de las bujías del motor, cuando se llega al final de los cables, que ha alcanzado el distribuidor
4
Mira en la parte delantera del motor y localice el cigüeñal. polea. Es la polea más grande cerca de la parte inferior del motor. Usted se dará cuenta de una muesca o una línea en la polea, esta es la marca de distribución. Observe también que hay marcas con números estampados en el motor justo detrás de la polea. Estos indican los grados antes del punto muerto superior.
5
Conecte la pinza de estilo cocodrilo en la luz de sincronización al terminal positivo de la batería y clip el otro cable de la luz en el número uno de los cables de la bujía . Esto está determinado por el orden de encendido del vehículo.
6
Arranque el motor y deje que alcance la temperatura normal de funcionamiento.
7
Aim la luz el tiempo en el cigüeñal polea mientras que un ayudante sostiene RPM del vehículo a la velocidad que aparece en la etiqueta de información.
8
Hale el gatillo de la pistola estroboscópica y una luz estroboscópica comenzará a parpadear. Cuando la luz está encendida, este es el punto muerto superior. Observe que la marca de distribución en la polea del cigüeñal es en referencia a las marcas en el motor.
9
Compare esto con el número que aparece en la etiqueta de información.
10
Gire el distribuidor y repita los pasos 8 y 9 hasta que la línea en las líneas de la polea del cigüeñal con el grado adecuado de marcado en el motor.
11
apague el vehículo una vez que se alcanza el ritmo adecuado y apriete el distribuidor lock-down perno.
12
Retire el cable de alimentación de luz de regulación de la batería y el cable de alimentación de la bujía.