fluido de la transmisión comienza a descomponerse y perder su eficacia en cerca de 30.000 kilómetros. A medida que el fluido se rompe, depósitos, tales como barniz y los residuos de desgaste de la transmisión normal se acumulan en el líquido, y en los pequeños pasos de fluido dentro de la transmisión. Estos contaminantes se aferran a los componentes internos, y pueden acelerar el fallo de la transmisión. Al tirar de la transmisión regular, usted hará que dure más tiempo, evitando la costosa sustitución.
Suave Operación
Los depósitos y barnices acumulación presente como fluido de transmisión se rompe hacia abajo pueden cambiar las características internas de flujo de fluido de la transmisión automática. Esto puede resultar en cambios en la forma del vehículo turnos y unidades. Intercambios fluidos regulares ayudan a mantener los fluidos fluye dentro de la transmisión como se pretende que los diseñadores, lo que resulta en una operación más suave con el tiempo.
Enhanced valor de reventa
Un mantenimiento adecuado vehículo durará más tiempo. Los compradores de autos usados están interesados en lo bien que se ha mantenido el vehículo, ya que este es un indicador de los futuros costos de reparación. Vaciados de transmisión realizadas en horario indican que se han encargado del vehículo, y puede permitir que usted vende a un precio superior al que desea reemplazarlo.
Más Confiabilidad
Aparte del coste de una crisis, debe tener en cuenta el factor de molestia. El vehículo podría romperse lejos de su casa o en la noche, lo que significa que los amigos o familiares pueden no estar disponibles para ayudarle. Facturas de remolque pueden ser costosos, así como un coche de alquiler mientras el vehículo está siendo reparado. Ambos de estos gastos sólo se puede superar el coste de la transmisión de un color preventiva.
Cuándo no Flush
Si la transmisión está cambiando extrañamente, resbalón, o que muestren signos de otros problemas, podría ser una señal de un fallo en la transmisión interna. Si opta por tratar de solucionar este problema con un rubor de transmisión, tenga en cuenta que esto por sí solo no puede reparar el problema. Si usted tiene un vehículo con alto kilometraje que nunca ha tenido el líquido de transmisión servicio, el daño ya esté hecho para la transmisión interna de la anterior falta de mantenimiento.
Cuando la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) emite un retiro, el fabricante advierte al consumidor del vehículo retirado a las reparaciones o modificaciones necesarias. Todos los trabajos en el marco del retiro debe realizarse en un distribuidor autorizado --- por lo general a ex
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