cojinetes de biela son componentes muy importantes de cualquier motor, si se trata de un Toyota o un motor Ferrari. Cojinetes de biela garantizar que las barras funcionan suavemente alrededor del cigüeñal en un extremo, y los bulones de émbolo en el otro extremo. Sustitución de los rodamientos en un motor es un procedimiento estándar para cualquier reconstrucción del motor. Instrucciones
1
quitar las bielas de los pistones y el cigüeñal, si es que ya no están fuera. "Grandes extremos" de la barra (el extremo más grande) se atornillan a la manivela con dos tornillos que sujetan la tapa de encendido. La "pequeña final" se lleva a cabo en el pasador de la muñeca. El bulón se celebró en el pistón con dos anillos de seguridad. Eliminar estos clips y deslice la muñeca de clavijas de salida del pistón y el extremo de la varilla. Esto debe liberar la varilla.
2
Retire los cojinetes viejos. Puede utilizar un destornillador y un martillo para golpear suavemente los viejos rodamientos. Pulse sobre el borde del soporte donde se encuentra con la tapa y vice-versa. No toque el soporte desde el lado.
3
Limpie la superficie de apoyo de las barras en cada extremo con un trapo sin pelusa. Examine cuidadosamente las superficies de apoyo para asegurarse de que no hay absolutamente ninguna suciedad o restos, ya que potencialmente puede causar una falla del rodamiento y reducir la vida útil del motor. Limpie los cojinetes antes de la instalación, también.
4
Deslice un rodamiento en el extremo de la gran final de la barra y un cojinete en la tapa. La tapa y el extremo del vástago forman el círculo que va alrededor del cigüeñal cuando todo está atornillado juntos. Los rodamientos tienen una pequeña muesca en cualquiera de los extremos. Estas muescas deben estar opuestas entre sí cuando el vástago y la tapa de extremo se ponen juntos, NO en el mismo lado. Esto es importante para la presión de aceite adecuado. Repita este procedimiento para todas las varillas. Asegúrese de que los cojinetes de encaje perfectamente dentro de la biela y no tienen ninguna holgura.
5
El cojinete en el extremo pequeño de la barra debe ser presionada con una prensa. Si usted no tiene acceso a una máquina, usted puede ser capaz de oprimir el rodamiento con un socket que apenas se coloca sobre el soporte, pero es lo suficientemente grande como para caber a través del extremo de la barra. Pulse con cuidado el soporte hacia fuera y después pulse en uno nuevo. Tenga mucho cuidado de no dañar el cojinete.
6
Instale las varillas de la manivela con galga (Recursos) entre el cigüeñal y la biela. Apriete los pernos de la barra con las especificaciones del fabricante. Retire la varilla y compruebe la galga para asegurarse de que las tolerancias son correctas.
7
Vuelva a instalar las varillas para el cigüeñal y los pistones y pasadores mandamientos, utilizando lubricante de montaje del motor. Apriete los pernos de la barra de acuerdo con las especificaciones del fabricante.