Compruebe la presión de las llantas (PSI) mediante la inserción de un medidor de presión de los neumáticos en el vástago de la válvula del neumático (la boquilla en el lado de la llanta). Pulse el indicador hacia abajo hasta que ya no escucha un silbido de aire. Note la lectura del medidor de presión de neumáticos. Busque una pegatina en la puerta del lado del conductor que le permite saber lo que la presión de inflado máxima debe ser para sus neumáticos. Compruebe la presión de los neumáticos de las cuatro llantas, incluida la refacción.
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Suma o resta de aire para sus llantas según sea necesario. Agregue aire, ya sea con una bomba o en una gasolinera. Reste aire de las llantas suyo presionando el vástago metálico en el centro de la válvula con una punta del lápiz.
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Verifique que los neumáticos están usando de manera uniforme. El desgaste en el centro o en los bordes pueden ser indicio de sobre o sub-inflación. Si los bordes son desiguales, los neumáticos pueden estar desalineados. Si usted nota un desgaste en los mismos lugares en los neumáticos, es posible que tenga que girar.
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Inspeccione la banda de rodadura. Mira los neumáticos y comprobar los neumáticos barras de desgaste en los neumáticos a través de las bandas de rodamiento. Si ves esto, debe reemplazar el neumático. Si no está seguro de si se pueden ver las barras de desgaste de neumáticos, simplemente inserte una moneda en la banda de rodadura con la cabeza de Lincoln al revés. Si usted puede ver todos de la cabeza de Lincoln, la banda de rodadura es muy bajo,
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Mira los neumáticos para los objetos incrustados como clavos. También debe comprobar si existen otros daños, grietas o protuberancias extrañas y cambiar los neumáticos cuando sea necesario.
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Reemplace los neumáticos (si necesitan reemplazar) con los tamaños correctos. En general, el tamaño correcto para su Hyundai Sonata van a ser P215/60R16, P215/55R17, P225/50R17, P205/60R16 o P205/65R16 dependiendo del año de su coche.
Alineación y equilibrio son importantes para conseguir la mayor y más segura del desgaste de los neumáticos. La alineación y el equilibrio se debe hacer cuando llegue a los neumáticos nuevos y cuando se observa el coche vibra o tirando de una u otra dirección. Causas correas rotas en el neumático,
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