Reparación de daños en la pared lateral de un neumático no es tan fácil como la fijación de daños en el área de rodadura, pero se puede hacer. Si se corta el neumático, debe desecharse y sustituirse inmediatamente. Sin embargo, si se trata simplemente de punción (por un clavo, tornillo o palito), hay kits baratos y fáciles que se pueden comprar en cualquier tienda de auto que puede restaurar la integridad de la cubierta. Cosas que necesitará página 1 tapón neumático página 1 tubo de neumático de cemento página 1 T-manejado enchufe instalador Compresor de aire de inicio (o el acceso a aire)
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Compra un kit de enchufe de neumáticos de una tienda de auto partes. Sólo funciona un par de dólares y puede ser muy útil en caso de apuro. De hecho, la mayoría de las tiendas de neumáticos usan uno por sus propias reparaciones. No hay necesidad de obtener un kit de lujo grande con miles de enchufes, sólo conseguir uno con unos tapones y un tubo de cemento (incluido en el kit)
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Retire el culpable de punción, si. todavía está presente. Es más fácil de utilizar el kit de enchufe cuando el neumático está inflado, pero no es completamente necesario. Cuando se quita el objeto, el neumático comienza a perder rápidamente el aire, por lo que un poco de velocidad en la aplicación de la clavija es necesaria.
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Coloque una pequeña cantidad de cemento en el instalador tapón (que se ve como una especie de broca con un mango en T). Entonces, mermelada en la punción. Mueva hacia adentro y hacia fuera y darle la vuelta, así, como si estuviera inflando un neumático de bicicleta. La idea es aplicar el cemento, mientras que la limpieza y el afeitado del orificio de punción al mismo tiempo.
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Coloque una pequeña cantidad de cemento en el centro de la clavija (que tipo de mirada como carne redonda palitos de carne seca). A continuación, insertarlo en la punción con la misma herramienta T con mango. El enchufe debe ser estirado a través de la punción y luego se debe insertar el medio. Dependiendo del tamaño del agujero, puede difícil de empujar, así que tenga cuidado de no empujar todo el camino a través. El resultado final debe ser la clavija doblada por la mitad con los dos extremos de la misma sobresale hacia usted. Corte los extremos del enchufe hacia abajo y el neumático está sellado. No olvide rellenar una copia de seguridad con el aire antes de usar!