neumáticos automotrices han recorrido un largo camino desde los neumáticos diagonales de la década de 1960. Si bien los avances han elevado rendimiento de los neumáticos a nuevas alturas, todos los neumáticos han comprometido diseños, que buscan sobresalir en algunas áreas y por lo tanto se presentan malos resultados en otros
Al evaluar los neumáticos de un comprador debe determinar primero lo que esperan de. el neumático, y cuál será el entorno de conducción. Estas dos variables son la clave para la selección de un neumático bien adaptado a las necesidades del automovilista.
Tiempo y tracción Rating
El entorno de conducción determinarán si debe considerar invierno, verano o neumáticos para todas las estaciones. Sólo-Verano neumáticos incorporan un compuesto que proporcionará poca o ninguna tracción en invierno y resultarán muy peligroso para utilizar en las inclemencias del tiempo, mientras que un neumático adecuado para uso inclemencias tendrá un barro y nieve calificación (M + S). Más allá de estas designaciones, los fabricantes proporcionarán los datos que describen el uso y ventajas de un neumático específico dentro de una formación destinada, al comparar los neumáticos, asegúrese de que las clasificaciones de tiempo que coincida con sus necesidades de conducción
. Desgaste, tracción y ruido
Una vez que determine calificación clima de un neumático, el estudio de la forma en que se agarre y se desgasta, así como cuánto tiempo va a durar. Por ejemplo, un neumático más blando que proporciona un agarre superior tendrá una calificación menor de desgaste, mientras que un neumático de turismo destinado a ser tranquilo y duran mucho tiempo a sacrificar agarre en situaciones de alto rendimiento.
amplia gama de opciones
Más de una docena de fabricantes de neumáticos ofrecen una amplia variedad de neumáticos. Independientemente de su uso previsto, tendrá varios neumáticos de los cuales elegir. Visitar una tienda de neumáticos del automóvil dedicado puede proporcionar acceso a vendedores calificados que pueden ayudarle a encontrar el neumático ideal y le permite comparar varias marcas de neumáticos fácilmente.
La parte más difícil de tener un neumático está cambiando el piso y la instalación de la rueda de repuesto. La colocación de la rueda trasera de repuesto en el vehículo es bastante simple. Neumático de repuesto del Ford F350 se almacena por debajo del parachoques trasero. Se remonta a su montaje bás
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