Uno de los problemas más difíciles de automóviles es para prevenir la aparición de óxido. No importa qué tan bien se mantiene un coche, si es conducido en condiciones normales, es más probable que no se desarrollen moho en algún momento de su vida. Rust puede ser un problema especialmente difícil para los conductores de todo terreno, cuatro por cuatro terrenos, como el Jeep Wrangler. Afortunadamente, hay varias maneras de prevenir la formación de óxido y de tratar con él cuando aparece. Causas

todo el óxido es causada por la oxidación, que se produce cuando el oxígeno en el aire reacciona con el contenido de hierro de una aleación de metal. Cuando un Jeep Wrangler se oxida, los paneles de la carrocería de metal reaccionan al oxígeno en el aire húmedo. Debido Wranglers cuentan numerosos paneles de la carrocería de metal como parte de su construcción de alta resistencia (a diferencia de muchos otros coches que utilizan paneles de plástico o compuesto para reducir el costo y el peso), hay más superficie para estar potencialmente afectados por el óxido.


áreas problemáticas

Otra razón por la que los Jeep Wranglers son especialmente susceptibles a la oxidación es la forma en que se utilizan. Debido a que es uno de los SUV más capaz fuera de carretera, muchos conductores Wrangler tomar regularmente sus vehículos fuera de las carreteras asfaltadas. Durante off-road, los factores ambientales, tales como guijarros, piedras grandes, ramas de árboles e incluso pasta de polvo de los paneles de la carrocería pintados, a veces exponiendo el metal por debajo y que permite una apertura para comenzar la formación de óxido. El moho es más común en un Jeep Wrangler por el guardabarros, donde los elementos del camino se arroja hacia arriba por las ruedas y daña el cuerpo.
Prevención

supuesto , evitando excursiones off-road evitará algunas de las causas de la roya en un Wrangler, pero incluso en condiciones normales, los factores tales como la sal del camino, los contaminantes en el agua de la lluvia y la humedad puede causar moho se desarrolle. El mantenimiento de un vehículo limpio y aplicación de cera en forma regular es una de las mejores maneras de prevenir la oxidación. Además, el uso guardabarros de plástico de gran tamaño puede ayudar a prevenir el daño causado por el camino o los desechos del camino. Por último, la reparación de cualquier daño en el cuerpo antes de que el óxido establece para cortar el problema de raíz.
Reparación

Cuando óxido ocurre, hay varios pasos que puede tomar. Esto dependerá de su presupuesto y la cantidad de óxido se ha formado. Algunos de los métodos de reparación más extremas incluyen la sustitución de paneles de todo el cuerpo o el uso de un producto de masilla para reparar los daños que se han eliminado grandes cantidades de óxido. Para el óxido de menor importancia, el uso de papel de lija de grano fino para eliminar el óxido visible. Si esto resulta difícil, aplicar un producto de conversión de óxido de neutralizar el óxido restante. A continuación, el primer y pintar la zona. Asegúrese de añadir una capa transparente protectora para evitar más óxido en el futuro.
Cobertura de la garantía

En algunos casos, los principales daños de oxidación está cubierto bajo el nuevo vehículo de un Wrangler la garantía de la empresa matriz Chrysler. La garantía estándar incluye five-year/100 000 millas, cobertura de óxido. Sin embargo, esta cobertura sólo se extiende a la oxidación que el daño es tan grave como para crear un agujero en el cuerpo del jeep. Surface rust no está cubierto por la garantía, y es la responsabilidad del dueño de reparar, o mejor, prevenir.