montaje de la motocicleta Harley-Davidson con un Dynojet le ayudará a exprimir la potencia extra, lo cual es crucial en muchas carreras. Sin embargo, estar seguro de que va a utilizar su motocicleta exclusivamente a la competición, como kits de recambio Dynojet no están diseñados para la conducción del día a día o de la calle o el uso de los vehículos necesarios para cumplir con los estándares de emisiones. Instalación de un Dynojet exigirá cierta familiaridad mecánico con su motocicleta. Usted debe saber que su carburador es y cómo quitarlo y cómo ajustar el flujo de combustible. Cosas que necesitará
kit Dynojet
Guantes de trabajo Gafas de seguridad

Drill
Vise abrazadera
pequeño martillo (o) mazo de goma
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Instalación
1
seleccionar y comprar el kit Dynojet que se ajuste a su número de modelo de Harley Davidson y opciones. Leer las instrucciones del fabricante cuidadosamente cerrado. Ponga a un lado todas las partes para que estén a su alcance.
2
Asegure su Harley-Davidson con el motor apagado. Ponte los guantes de trabajo y gafas de seguridad. Retire el recipiente del flotador del carburador. Retire el exceso de gasolina antes de comenzar la instalación. Retire el soporte del surtidor principal y sustituirlo con el tubo de emulsión de Dynojet. Instale el surtidor principal Dynojet por atornilla en la rosca del tubo de emulsión. Localice el orificio de elevación de lado y usar la broca provista en el kit Dynojet y su taladro para agrandar el agujero.
3
Instale su Harley e-clip en la aguja de Dynojet. Reemplace sus acciones diapositiva primavera con la primavera de diapositivas Dynojet. Localizar el tapón de mezcla de combustible, alrededor de 8 pulgadas por encima del chorro principal. Gire el tornillo de la mezcla de combustible hasta que pase 3.5 y luego desenroscar el tornillo de mezcla de combustible hasta que esté exactamente a 3,5.
4
Sustituya el recipiente del flotador del carburador y vuelva a instalar el conjunto en su Harley. Haul su motocicleta en una pista cerrada para la prueba. Compruebe si hay un aumento de la aceleración y el poder, sino también prestar atención a cómo su Harley maneja a la velocidad de conducción normal. Si su Harley lucha para mantener la velocidad, es posible que tenga que instalar un chorro lento después de controlar algunas de las mejoras de rendimiento de su Dynojet.