Abra el capó y encontrar la batería del Montero. Desconecte el cable de masa del polo negativo para asegurarse de no hay electricidad se está ejecutando a través de cualquiera de las partes. Este paso es vital para su seguridad.
2
Asegúrese de que el coche no puede moverse por el freno de estacionamiento. Coloque la columna de dirección en la posición más baja posible para que pueda llegar al panel de ajuste. Se puede ver a lo largo de la parte inferior de su panel de instrumentos del Montero.
3
Retire el panel de ajuste en su Pajero tirando de él con las manos. No tiene ningún tornillo, así que no te preocupes por romperlo.
4
Desenrosque el panel de instrumentos del salpicadero con un destornillador. Obtener el velocímetro del tablero de instrumentos. Tenga en cuenta que el velocímetro tiene algunos cables conectados a él, así que no tire de él con demasiada fuerza.
5
Pop de la parte posterior del velocímetro y buscar una cajita de plata atado a su espalda. Desconecte los cables de la pequeña caja de plata con los dedos y dejarlos donde están.
6
Ponga el indicador de velocidad de nuevo y empujar de nuevo en el tablero de instrumentos, volver a colocar los tornillos. Empuje el panel posterior ajuste bajo el panel de instrumentos. Levante la columna de dirección y soltar el freno de estacionamiento. Conecte el cable de tierra a la batería.
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