La función principal de lastre, se realizan para mantener el barco equilibrado cuando hay carga de peso insuficiente. Un barco también lleva en lastre adicional cuando se navega a través de los mares agitados con el fin de aumentar su estabilidad, o para hacer la nave instalarse más en el agua cuando tiene que pasar por debajo de un puente.
Tipos
Históricamente, las compañías navieras utilizan piedras, sacos de arena, conchas y trozos de metal con el fin de ponderar sus buques. Hoy en día, la mayoría de los barcos utilizan el agua, ya que es mucho más rápido y más fácil de cargar y sin carga, por lo que es más económico.
Lastre Ciclo
vez carga ha sido fuera de la carga o agotadas de un barco, el barco toma de lastre con el fin de reemplazar el peso. Cuando se carga otra carga, el agua se bombea de vuelta al océano. Entre tres y cinco millones de toneladas de agua se transportan internacionalmente cada año, y una cantidad similar se distribuye entre puertos nacionales.
Efectos Ambientales
microbios diminutos pueden ser aspirados con agua de lastre y, potencialmente, convertirse en una especie invasora.
El agua de lastre es una de las causas principales de la importación de las especies invasoras en los ecosistemas marinos, lo cual es una de las amenazas más graves que enfrentan los océanos del mundo. Cualquier forma de vida marina lo suficientemente pequeño para ser aspirado a través del sistema de bombeo, incluidos los microbios, pequeños invertebrados y los huevos y larvas de especies de mayor tamaño, puede ser tomado con el lastre y se transfiere a otra parte del mundo cuando se descarga el agua.
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