Compruebe el acoplamiento del eje y de desviación radial. Coloque un indicador de esfera magnética de la base sobre la bancada de motor o algún otro lugar conveniente y colocar la sonda del indicador de cuadrante en el eje y el borde del acoplamiento. Gire el eje con la mano o con una gran llave de tubo y observe el indicador de línea para el movimiento. Retire y enderezar el eje si se indica más de 0.005 pulgadas de run-out.
2
Afloje y quite los pernos de acoplamiento (o pernos y tuercas) con las llaves. Observar las caras de acoplamiento para el movimiento relativo como los tornillos se quitan. El árbol que brota para crear un corrector en las mitades de acoplamiento grande indica muy mala alineación.
3
Lay una regla o norma de maquinista en los bordes de las mitades de acoplamiento para comprobar lateral y vertical alineación.
4
Afloje los pernos de montaje del motor con las llaves. Deja unos hilos dedicados a mantener todo el hardware y cuñas motor de montaje al tiempo que el montaje de holgura para que pueda moverse.
5
Agregar o quitar los suplementos de los soportes del motor y el conector del motor alrededor con una palanca que sea necesario hasta que los bordes del acoplamiento mitades perfectamente alineadas vertical y horizontalmente.
6
Tire del acoplamiento se enfrenta con una precisión de más o menos 0.010 pulgadas. Consulta entre las caras mecanizadas de las mitades del acoplamiento con una galga de espesores. Agregar o quitar los suplementos de los soportes del motor en pequeños incrementos, según sea necesario, hasta que las caras de acoplamiento medio mecanizadas están a 0.005 pulgadas de ser paralelos entre sí.
7
Apriete los pernos de montaje del motor con seguridad .
8
Compruebe el desplazamiento y la alineación en el acoplamiento para asegurarse de que nada se altera mientras aprieta los soportes del motor. Repita los pasos 1 a 7 si es necesario hacer ajustes.
9
Instale los pernos de acoplamiento y apriete con seguridad con llaves.
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