Modular por el diseño y la filosofía, la cuarta generación del Ford ( 2001 hasta el presente a partir de 2010 ) Guardabosques mini- camión es un modelo de versatilidad . Usted podría pasar 12 docenas en un solo día sin ver dos exactamente iguales. Las principales opciones

La cuarta generación del guardabosques está disponible con cuatro motores diferentes , un manual o automática de cinco velocidades de cuatro velocidades , de dos o cuatro ruedas motrices, cabina regular o extendida ( " supercab ") , estándar de la cama o de 6 pies ( paquete XLT) en la norma o Stepside ( " Styleside " y " Flareside ", respectivamente ) . En total, 2001 Rangers estaban disponibles en no menos de 100 diferentes del cuerpo /configuraciones del sistema de propulsión .
Motores

Mientras 2001 Rangers fueron inicialmente disponible con el único árbol de levas ( SOHC ) , 120 hp 2.5L de cuatro cilindros disponible en los modelos más antiguos , este motor fue reemplazado a mediados de 2001 con el 151 hp 2.3L Duratec doble árbol de levas ( DOHC ), cuatro. Ford ofreció su viejo motor 3.0L 155 hp V6 Vulcan como base para Rangers . El mandamás 4.0L Colonia, SOHC V6 produce 210 caballos de fuerza y 269 lb- ft de torque.
Economía de combustible

camiones de dos ruedas motrices eran EPA clasificado en el ciclo de la economía de combustible en ciudad /carretera de la siguiente manera : 18/23 para el 2.3L automática , 21/26 para los manuales de 2.3L , 18/22 para 2.5L automática , 19/24 para los manuales de 2.5L , 15/21 de 3.0L manual y automática y 15/20 para el manual de 4.0L y automáticas. Los modelos de tracción en las cuatro ruedas pierden típicamente alrededor de 2 millas por galón en la carretera en comparación con los modelos de tracción en dos ruedas.