Un diferencial es un dispositivo que se utiliza en conjunción con ejes de automóviles . Se utiliza para transmitir el par , o la fuerza de torsión , a través de ejes . Dos tipos de información se pueden extraer de ellos para identificar las diferencias en los camiones Ford. Esto incluye el tamaño del diferencial y los vehículos en los que se encuentran. 7,5 diferencial 7,5 pulgadas

de Ford viene con 10 tornillos y engranajes de anillo de 7,5 pulgadas . Se utilizan en el Ford Aerostar , Bronco II y la no 4.0 Ford Ranger. El diferencial y la caja del eje están en una unidad.
8,8 pulgadas 8,8 diferencial

de Ford viene con 10 tornillos y engranajes de anillo de 8,8 pulgadas . Estos diferenciales se utilizan en el Ford Bronco (después de 1983 ), el Ford F- 150, el Ranger y el Explorer. Tiene una relación de transmisión que van desde 2,73 a 1 ​​a 3,73 a 1 .
9 pulgadas viene diferencial 9 pulgadas

de Ford con sin tornillos y sin tapa de inspección . Viene con corona de 9 pulgadas. Estos se utilizan en la Ford F- 140 ( entre 1966 y 1982 ), el Ford F- 250 y el Ford Bronco . Esta diferencia tiene una sección central cubierta corona redondeada.
10,25 pulgadas 10,25 diferencial

de Ford viene con 12 tornillos y engranajes de anillo 10.25 pulgadas. Se utilizan en la Ford F- 250 (después de 1983 ), el Ford F- 250 HD y la Ford F- 350 .