Remolque Barco husillos de soportar el peso de la carga del barco y el remolque durante la transferencia de la carga al cubo de la rueda y los neumáticos. Las superficies mecanizadas sobre el husillo de crear una superficie de sellado para el sello de grasa en el cubo de la rueda y actúan como asientos de cojinetes para las pistas interiores de los cojinetes de las ruedas. Malo de mantenimiento, las condiciones duras, inmersión en agua salada y la edad pueden causar el sello de grasa a fallar y permitir que la grasa para escapar del cubo de la rueda, provocando la corrosión, la falla del cojinete y el daño a las superficies mecanizadas sobre el husillo. Reemplazar husillos dañado para mantener la función adecuada del conjunto de cubo de la rueda. Después de que el conjunto del cubo ha sido retirado, inspeccione el eje de los daños y hacer reparaciones. Cosas que necesitará
Alicates de punta fina
penetrante aceite
grande interruptor Bar & Socket establecen
Bearing puller
trapo
disolvente de limpieza
compuesto anti-agarrotamiento Página 2 Página 2 nuevos husillos nueva chavetas
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1

Inspeccione el conjunto del eje para determinar si usted tiene un tornillo-in o soldadas husillo. Perno-en husillos tienen una gran tuerca visible en el interior de la conexión de eje a eje. Husillos soldada no tendrá una tuerca. Continuar con el proceso de eliminación de atornillado en husillos.
2

Determinar el tipo de eje inspeccionando el eje del remolque. Resorte numero de ejes Hoja habrán ballestas que separa el eje del chasis del remolque. Ejes de torsión tendrán el eje duro montado en el chasis del remolque con un montaje de tipo basculante de apoyo del eje.
3

Retire la chaveta de la tuerca del eje de retención con la aguja alicates de punta fina. Aplique aceite penetrante a la tuerca del eje y deje que penetre en el conjunto de la tuerca del eje. Aflojar la tuerca de husillo con un gran interruptor de barra y el zócalo.
4

Empuje el eje de la conexión del eje con un extractor de rodamientos. Aplique aceite penetrante adicional para la conexión si el cabezal se resiste a la separación. Limpie la toma de eje en el eje con un trapo y disolvente para eliminar el aceite penetrante y viejos compuesto anti-agarrotamiento.
5

Aplique una capa fina de compuesto anti-adherente fresca a la toma de husillo y insertar el extremo cónico de la nueva husillo en el zócalo. Instale la nueva tuerca de la espiga de retención y ajuste de acuerdo a las instrucciones del fabricante del husillo. Instale un nuevo eje de retención-nut chaveta, con los alicates de punta fina.